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世嘉PK标致307



主角A:307 售10.98-16.98万
主角B:世嘉售10.88-16.18万

任务:谁的操控性更胜一筹?雪天盘山公路挑战一番,按规定路线上山,率先登顶即获得最终胜利! 点击查看哪款车是2008年度山路操控王?>>


兄弟情谊:

世嘉与307同出于一个平台,性能也比较接近,但世嘉更显激情,307更具浪漫色彩。[阅读全文]

独特的技术让你始终感到惊喜
世嘉沉稳的转向,车尾也更加活跃,进弯出弯行云流水。低速过弯更显灵活自如。[更多精彩图片]

世嘉物语:
山路还得看我,不服再来!获胜! [我也来说说]
我给世嘉顶一下

 


动力表现酣畅淋漓

手动变速器与高转速发动机相匹配,让标致307尽显动力优势,酣畅淋漓的加速更有乐趣。[阅读全文]

浪漫中显激情
金属的踏板、金属的变速杆,带给标致307一种源自拉力赛车的硬派激情。[更多精彩图片]

307物语:
要不是走错路,胜负还说不定呢![我也来说说]
我给307顶一下

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山路激烈追逐
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雪地起步PK
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挑战积雪路面
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积雪路面追逐
标致307两厢2.0 逸致版 雪铁龙世嘉2.0L豪华型
长×宽×高 4212×1762×1531(mm) 4282×1773×1483(mm)
轴距 2608(mm) 2610(mm)
排量 1997(ml) 1997(ml)
发动机最大功率 108/6000(kW/rpm) 108/6000(kW/rpm)
发动机最大扭矩 200/4000(N.m/rpm) 200/4000(N.m/rpm)
变速器形式 5挡手动 4挡手自一体
悬挂结构(前/后) 麦弗逊/可变形横梁 麦弗逊/可变形横粱
世嘉
世嘉使用了数字仪表,科幻但缺乏传统的动感。
标致307
标致307的仪表为传统的赛车仪表配色,动感十足。
世嘉
世嘉的排气管尾段,采用隐藏设计,尾部线条完整。
标致307
307则对尾段进行了镀铬处理,运动味十足。
 
 
 
刊登日期:2008-12-17
策划:刘晓科 执行团队:多玛 眭江华 白璐 李浩 杜伟 马春成 视频:刘林源 贺宁 设计:杨磊 杨卓刚  
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