□在接受检测的50款车中，仅有9款国产轿车在五项有害元素的检测完全合格，而超过80%的被测车车内“藏毒”。
□来自国家地质实验测试中心的数据显示，在检测分析的甲醛、苯、甲苯、二甲苯和TVOC五项车内有害元素中，50款车型中有42款存在不同检测项超标问题，超标率达到82%。其中，甲醛的超标现象最为严重，93%的被测新车车内空气中所含的甲醛含量都超过室内甲醛国际限量值，此外，22%的被测新车车内空气中苯含量超标。
□五项指标完全控制在国际限量值以内的仅有9款车，分别为：上海大众领驭、东风悦达起亚塞拉图、北京现代伊兰特、上海通用新景程、新海马、东风标致307、东风雪铁龙凯旋、一汽马自达6、广州丰田凯美瑞……[全文][我来说两句] |
| □我们所熟悉的“新车味道”中充满了塑料、泡沫、胶粘剂及地毯散发出来的挥发性有机化合物及其他污染物。这些车内污染物有的可能致癌，有的则可能会对神经系统、免疫系统、内分泌系统以及生殖系统产生影响……[全文][我来说两句] |
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| 国内首例车内环境污染案日前已经终审判决。因我国目前还没有出台车内空气标准，二审法院没有支持消费者让车商退车的请求，而是判决车商补偿消费者三万元。2002年3月，消费者卢先生在北京云龙之星汽车贸易有限公司花69万元购买了一辆公羊高档休闲车。云龙之星公司在销售前对该车进行了装饰。不久卢先生被诊断为“甲醛接触反应”……[全文][我来说两句] |
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| 业内权威人士认为，朱女士车苯中毒一案，不论原被告谁胜谁败，就其意义而言，已远远超出了事件本身。4月2日，法庭宣布结果后，众多媒体记者在一起谈起此事，都认为不管如何，随着汽车工业的快速发展，车内环境问题已引起了消费者越来越多的关注，但至今有关部门尚没有出台车内环保标准，不能不使人感到遗憾……[全文][我来说两句] |
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| 买了新车才两个星期的梁女士，最近嗓子眼老是感到干涩难受，在新车内坐得久了，双眼还会莫明其妙地流泪今后，这样的状况有望得到改善了。昨天，记者获悉，由国家环保总局组织有关科研机构制定的《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》已通过专家组的审议。“千呼万唤”了多年的车内空气污染物浓度“国标”有望浮出水面了……[全文][我来说两句] |
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| 车内空气污染的主要来源是座椅、棚顶等处用的胶水、纺织品、塑料配件等装饰材料挥发出来的有毒气体，包括甲醛、苯等。长期接触低剂量甲醛、苯不仅能够引发头晕、恶心、咳喘等不适症状，严重的甚至会导致白血病。特别对于儿童和孕妇，危害更大。然而高达60％以上的被测新车车内空气甲醛含量超过室内甲醛国际限量值，60％以上的被测新车车内空气中苯含量超标。……[全文][我来说两句] |
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从意识上说，是全民环保意识的加强。宏观上讲国家开始重视的环境保护，要说重视车内空气质量不仅是个汽车制造业上的进步，还是关注民生的深层次的问题，更是一个不小的飞跃。以前咱只知道“大气环境质量”哪儿听说“车内空气质量”，认识到车内空气的好坏与车主的身体健康的关系体现了“以人为本”的发展理念...[详细] |
1、车内空气质量与室内空气质量不可能一样。 |
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2、消费者购买时选择排放标准高的车型。 |
| 3、在用车主要定期搞“车内大扫除”。 |
| 4、强化定时开窗通风的意识。[全文] |
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空调是加剧车内污染的一个重要因素。密闭条件下， 车内的空气得不到更新，一氧化碳浓度会越来越高，严重的会导致一氧化碳中毒...[全文]
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关于车内空气质量的有关法规出台以后，消费者在购车时将会更加关注这一点，或许到时候对于很多买车以家用代步为主的人来说，优质的车内空气质量甚至要比出色的动力操控表现更加重要...[全文] |
司乘人员往往在驾乘汽车后，特别是长途行驶后感觉不适。一些欢喜的新车购买者也常常不堪忍受车内异味，变得心情沮丧。极少数车辆车内污染严重，给车主造成了严重后果，车主被迫诉诸法律。有关调查表明，按照室内环境的检测标准，我国90％的新车车内空气都不合格...[全文] |
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