目前，世界汽车工业第三极中的最大竞争者当推中国和印度。中国“龙”和印度“象”，谁会成为这场竞争的最终胜出者？近期，一份由欧洲咨询公司凯捷（Capgemini）发布的最新报告称，印度汽车制造业5年内将挑战中国，其在印度经济中的重要性，将超过IT业和服务外包业。
而印度汽车工业协会的一份报告认为，到2012年，整个中国汽车市场40％的乘用汽车是A和B级产品，“如果印度不能占领这一市场，中国一定会迅速进入这一领域。”这也是印度国内掀起狂热的“小车革命”的深层次原因之一……[详细][我来说两句]
早期，两国汽车产业状况和规模基本相同，至少在纸面上，两国都曾表示要发展成为世界汽车产销大国。基于多种原因，中国正在稳步发展成为世界第二大汽车市场，从而拉开了与印度之间的距离。当然，在许多行业中，印度比中国有更多优势，但在汽车领域，中国拥有世界上规模数一数二、成长最迅猛的汽车市场……[详细][我来说两句] |
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新华网北京2月23日专电日本日产汽车公司和法国雷诺汽车公司22日发表联合声明称，双方已于当天和印度南部的泰米尔纳德邦政府签署了一项谅解备忘录，将在该邦金奈附近合作兴建一座轿车生产厂。
共同社援引声明的内容说，在今后7年内，该厂投资总额将达450亿卢比（1美元约合39．5卢比），两家公 司各承担一半……［详细］[我来说两句]
不断发展的印度市场正吸引着越来越多汽车巨头的眼光。德国大众集团计划到2018年在印度的年销量达到40万辆，占有当地10%的市场份额。
大众印度乘用车公司执行董事Andreas Prinz是在日前接受印度一家媒体采访时作如上表述的。
他说大众将依赖小型车的推出来实现预期销售目标。Prinz预计到2018年印度市场的乘用车销量将直冲340万辆，该增长将主要来自小型乘用车。但他强调大众不会考虑类似塔塔公司的Nano廉价车型方案……[详细][我来说两句]
美国通用汽车公司董事长瓦戈纳13日表示，通用必须扩展在印度的业务以争夺新兴国家市场。但是廉价车很适合中国和印度这样的新兴市场。通用已经向新兴市场推出了几款廉价车。瓦戈纳表示，通用下一步在印度建立工程中心的计划是通用开拓新兴市场的关键举措……[详细][我来说两句] |
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我认为有必要向印度人民学习，从汽车消费观念上做起，放下“架子”，抛开“面子”，摆脱“虚荣”，务实地构建我们的和谐社会，务实地奔小康，务实地迎接即将来临的“北京奥运”，从根本上纠正我们的党风、国风和民风。总之，印度之行让人感慨良多，很多方面引人深思……［详细］[我来说两句]
目前中国销售的最便宜汽车，大概是奇瑞QQ3和吉利豪情，价格为2.98万元，也就是说，不到1.8万元的印度塔塔廉价汽车，比我们“最便宜的汽车”还要便宜近三分之一，这看似一个不可能完成的任务，被同样是新兴汽车国家的印度做到了。这能说明什么……［详细］[我来说两句]
| □ 美国通用汽车公司董事长瓦戈纳：中国汽车还不是国际对手 | 瓦戈纳认为，中国的汽车制造商是通用全球汽车销售的另一个竞争对手。但是瓦戈纳认为中国汽车制造商要在五至十年后才能具备大规模出口的实力。他指出，目前中国为数众多的汽车制造商只有在整合成两到四个大的制造商之后才能真正参与国际竞争……[详细][我来说两句] |
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两国汽车业有很多不可比之处，单从统计数字看，2006年印度生产汽车194万辆，保有汽车1687万辆；当年中国分别是728万辆和3697万辆，差距显而易见。按照印度汽车产业规划，到2016年达到400万辆产量规模，成为世界第七大汽车制造国。2007年中国汽车产量已经达到888万辆，今年可能突破1000万辆，即使按照10％的增幅，（最近10年，中国汽车平均增幅为15％），2016年也将超过1800万辆，稳居世界第一，两者差距将更加拉大……[详细] |
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据美国媒体报道，福特汽车公司近日正式确定印度Tata公司竞购旗下捷豹（Jaguar）和路虎（Land Rover）两大汽车品牌的优先地位。这意味着福特公司通过出售资产提升整体盈利水平的计划迎来曙光，也凸显出Tata Motors要成为全球性汽车公司的雄心。
强劲增长的本土市场成为Tata Group在全世界范围收购技术、公司和品牌的助推器。2007年，塔塔以超过120亿美元的价格将英荷钢铁厂商纳入麾下……[详细] |
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日前，印度塔塔汽车集团发布了一款价格为2500美元的超低价汽车，引起了国际方面的不同反响，特别是在以产销廉价的小型车著称的中国，许多人必定心向往之，甚至已经做上了花万把块钱买辆汽车的美梦。还有一些国内的汽车制造商，或者对塔塔的此举不甚服气，或者因此而坚定了继续做低价车的决心。笔者看了那辆低价车（Nano）的图片之后认为，我们完全没必要为它发神经，中国不需要印度那样的超低价汽车……[详细] |
| 单纯的廉价车已经在全球范围内遭到抛弃，中国的低端小型车销量下降就是证明，更不用说是在发达国家。我们佩服塔塔的勇气，但我们并不赞同其做法，与全球汽车工业安全环保的大趋相比，Nano是逆市而动，而聪明的企业是会顺应历史大潮的，尽管1.8万元的价格让人“怦然心动”……[详细] |
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