耐人寻味：以上种种已使我们很容易地看到为什么法拉利在它的辉煌时期取得如此罕见的成就。在离开马拉内罗工厂20多年之后，特斯塔罗萨仍是一位令人印象深刻的表现者。

    尽管如今大家需要怀着敬意去驾驶的——因为当松开它的制动器时它没有现代安全电子网去固定它巨大的尾部。但总的来说，特斯塔罗萨作为上世纪末法拉利经典跑车的代表，她深深地让人感受到了如同意大利少女的那种奔放、无畏的冒险精神。

    今时今日, 虽然我们称她是“经典车”了, 但是每当坐进驾驶室时, 仿佛坐进时光机, 她有种永远捉摸不透的气质, 可以把拉回到20多年前那个“激情燃烧的岁月”。

    她是恩佐·法拉利在世时的最后一部作品！

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