在徐志摩的眼中，法国是个天堂般的国度。标致汽车就是在这个天堂中诞生的品牌，而它的产品则将动感时尚，享受生活的设计态度融入了造车的哲学教义之中。09年这个经济危机越陷越深的时代中，法国人先将308的CC（双门敞篷）版和SW（旅行）版投放中国市场，法国人真是无时不浪漫。小编应邀在标致的老家体验标致的两款战略车型。『我来说两句』

　　标致308CC的外观别致而富有个性，夸张的“大嘴”形象标明了308的嫡系血统。“嘴”中前出的黑色保险杠进一步强调了进气格栅的横向线条。上翘的“嘴角”两侧狭长的前灯侧从面看犹如佳人的微笑，而从正面观察又显出了猫科类猛兽般的固有进攻性。侧面线条并不像308rcz概念车那样充满力量和肌肉感，而是为了配合四座跑车的定位而选择了更加流畅和具速度感的流线型，同时也与目前标致品牌的赛车策略更加吻合。车尾刹车灯采用了特殊材料，使得点亮时尾灯能够整体发光。与其他品牌的双门轿跑不同，标致308CC的并没有使用特别打眼的侧线条设计，而让整个车身显得和谐而富有韵律感，望着一辆308CC驶过身边，就如同飘过了一阵固态的德彪西管弦乐曲……『阅读全文』

　　标致308SW与308CC的前脸几乎完全一样的设计和毫无二致的品牌特征线。区别在于，标致308SW的两厢结构让它更有整体感，车身侧面线条更多的使用了角度不同的直线型，让车身感觉整体前冲。标配的行李架配合车身让308SW的线条十分丰富，充满立体感，包覆型的大面积尾窗是车尾吸引视觉焦点的中心。给人留下强烈的空间印象，充分体现了308 SW的实用性与装载能力。

　　标致308SW的座椅相对于308CC来说造型更加简洁，侧向支撑更少，更软而舒适性更佳。

　　标致308SW配备座椅下隐藏储物格，折叠式小桌板，后座遮阳帘等丰富的配置，最有趣的当属车道偏移提示系统，打开该系统后，车辆的传感器会随时探测车辆所行驶车道的分道线，如果车轮碾到分道线而驾驶员没有向相应方向打开转向提示灯的话，系统将判断为驾驶员无意识改变车道，启动座椅震动提醒驾驶员修正行车轨迹。『阅读全文』