【新车潮人秀简介】翻翻报纸杂志,满眼明星、名模、名流大片特写,为什么就不能由你们盛装出镜呢?听听电台广播,满耳名家、名嘴、名角谈天说地,为什么她们没机会发出自己的声音?逛逛网络世界,满屏选秀、焦点、故事花花绿绿,为什么我好像总游离在人们的视线之外?
  现在就改变这一切的不平等——由FM103.9北京交通广播汽车天下与搜狐汽车以及《精品购物指南》汽车周刊三家联合发起邀请,只要你自信是有勇气、有主见、有话要说的新星人类,不要再甘愿做默默无闻的路人甲乙丙丁,自即日起全年贴出新车秀场集结令,还犹豫什么?敬请火速报名>>

新车潮人秀十七:新POLO与"视觉系动物" 组图

  

  本期潮人许晨旭,职业是新媒体设计师,他的工作是设计网站和无线客户端应用的功能和界面,同时他还是一名职业的插画师,中央美术学院视觉传达系毕业的许晨旭“自诩”为“视觉系动物”。
  或许是因为当年留下的印象太深刻,我个人还是更怀念最早前脸有四个圆灯的POLO,但我们的潮人似乎更喜欢新POLO的外观。许晨旭认为新POLO动感时尚的设计很符合现在年轻人的审美,同时细节上的精致也让这款整体设计简约的小车显示出了同级少有的高级感。如今的POLO已经从第五代车型跨入了第六代,期间大众也确定了家族化的设计风格,因此,新POLO的外观与老款相比发生了巨大的变化…… 【全文】【组图

新POLO与"视觉系动物"

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  我对老款POLO的广告印象非常深,看到新POLO觉得变化很大。它的外形给我一种很清新的感觉,无论哪种车身颜色我都觉得很靓丽。在这看起来灰沉沉、布满钢筋水泥建筑的城市里,POLO总让我显得很抢眼。整体外观给我的感觉套用一句俗一点的话就是“简约而不简单”。首先我觉得新POLO的整体造型并不复杂,车身运用了很多平直的线条显得很有活力,但整体又是流线型的,会感觉比较有亲和力。就是看上去很简洁但设计元素却不少,在设计上会显得高级。一些细节的处理也很得体,比如车轮,大小恰到好处,既不会因为大而显得夸张或者臃肿,也不会因为太小而让人觉得档次低。【全文】【组图

  • 新POLO与“视觉系动物”

      作为新手司机,新POLO那种灵活小巧的外观就会首先让我感觉它比较好开。实际开起来也还是这种感觉——很轻巧、很灵活,同时也很有安全感。它的视野很好,看得很清楚。

  • 新POLO与“视觉系动物”

      我觉得它有很好的外观,很符合年轻人的审美。外观设计如何或者说这辆车美不美是我购车首先要考虑的因素。我很喜欢新POLO的设计,它行驶在路上就是城市的一道风景线。

  • 新POLO与“视觉系动物”

      外形给我一种很清新的感觉,无论哪种颜色都很靓丽。在看起来灰沉沉、布满钢筋水泥建筑的城市里,POLO总让我显得很抢眼。整体外观感觉用一句俗一点的话就是“简约而不简单”。

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      新POLO的整体造型并不复杂,车身运用了很多平直的线条显得很有活力,但整体又是流线型的,会感觉比较有亲和力。就是看上去很简洁但设计元素却不少,设计上显得高级。

新POLO与"视觉系动物" 新POLO与"视觉系动物"
新POLO与"视觉系动物" 新POLO与"视觉系动物"
POLO这个名字很长时间以来就是精品小车的代名词,从2002年第四代POLO正是在国内销售开始,它所展现出来的细腻精致和先进技术征服了无数年轻消费者的心。或许对这样一辆小车,我们不应该用过于专业的眼光去看待它的操控。刚考完驾照不久的许晨旭就认为新POLO开起来非常轻松,较好的视野和不大的车身也让他大大减少了新手上路的紧张感。
  对于全新POLO,我们的潮人许晨旭给出了"很显高级"的评价,的确,新POLO的外观和内饰发生了不小的变化,但如今这一级别的竞争对手已经越来越强大,它还依然能称得上是超越同级的精品小车吗?
  如果说高尔夫系列代表了对完美品质的追求,那么POLO体现的则是对生活的热爱和享受。新POLO焕然一新的外观让人眼前一亮,内饰的设计和配置也更加讨喜,一贯的优秀做工在新POLO得以延续。在我看来新POLO仍是这一级别车型中的佼佼者,但动力总成未能升级的遗憾还是让“精品小车”这个头衔稍稍打了折扣。【全文】【组图

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专题策划:搜狐汽车评论部  专题制作:杜纪栋