【新车潮人秀简介】翻翻报纸杂志,满眼明星、名模、名流大片特写,为什么就不能由你们盛装出镜呢?听听电台广播,满耳名家、名嘴、名角谈天说地,为什么她们没机会发出自己的声音?逛逛网络世界,满屏选秀、焦点、故事花花绿绿,为什么我好像总游离在人们的视线之外?
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第19期:女服装设计师与K2 面子or里子 [组图]

  

  本期潮人靳海丽,服装设计师,从事服装设计多年,曾为独立服装设计师,擅长各行业各领域的职业装设计,现在一家知名职业装公司任职资深设计师。
  老话有云,人靠衣装马靠鞍。汽车是商品,它的“卖相”很重要,一部拥有好的外观设计的车往往更容易受到消费者的青睐。尤其是对于一部价格较低的小型家用车而言,外观设计的好坏更是在某种程度上直接决定了车辆的市场表现。本期的新车——东风悦达起亚K2无疑是一辆拥有好“卖相”的车,那么它是否表里如一呢?在服装设计师靳海丽的眼中,这是一款怎么样的车呢…… 【全文】【组图

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  看上去很显年轻的靳海丽其实已经是一个两岁男孩的母亲,有着近十年的服装设计从业经验。虽然和大部分女性一样,靳海丽不很懂汽车,但是作为一名服装设计师,她对K2外观的评价却很专业。“前脸设计很特别,有足够的张力吸引眼球但绝不显得夸张和做作,整体感觉像一部缩小了的K5,”靳海丽说,“这种缩小做得很协调,相信绝不是在图纸上将尺寸压缩这么简单。”【全文】【组图

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      靳海丽认为K2的设计让它在同价位车型中更显高档,不仅前脸,车尾也如此——修长的横置式尾灯增强了视觉稳重感,而微微上翘的屁股也给人一种轿跑车的悠闲自在。

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      对K2的内饰靳海丽给出了“很一般”的评价。K2内饰设计得非常简单,不过好在这种简单并非呆板和中庸,设计师用了些简单线条让内饰看起来不会觉得单调乏味。

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      在试驾完K2后,靳海丽表示这款车在驾驶感受上并没有什么明显的特点,开着不算轻巧,也没有扎实、稳重的感觉。简单的评价在我看来恰恰切中了现阶段起亚的要害。

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      我认为K2的设计很成功,K5也是如此。K2的造型非常动感,同时让人觉得它很高档。之前我不知道彼得·希瑞尔,但是我能猜出这两款车一定是同一个人设计的。

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作为起亚的第二款主力国产A0级车型,K2的外观紧跟家族潮流。至少从效果图上看,虎啸式车头设计、流线型车身线条、实心镂空式轮毂以及更加动感的车尾造型,都让K2看起来俨然一副缩小版K5的神形。K2的内饰也与K5比较类似,风格同样偏向运动化。
  靳海丽认为K2的设计让它在同价位的车型中更显高档,不仅是前脸,车尾也是如此——修长的横置式尾灯增强了视觉上的稳重感,而微微上翘的屁股也给人一种轿跑车的悠闲自在。车尾底部大面积的黑色护板则是为了突出起亚车型运动的一面。
  总体而言,K2相比起亚之前的产品在配置、做工以及用料方面有一定的优势。但是除了设计,K2与同级别车型相比,在产品核心技术上能够具有持续并且代表性的竞争力优势并不明显。可以说起亚的车现在拥有了好“面子”,但“里子”还差一点。但不管怎么说,K2拥有足够让年轻人动心的外观设计以及适合家庭使用的车内空间,定价也保持了韩系车一贯的厚道。【全文】【组图

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专题策划:搜狐汽车评论部  专题制作:杜纪栋