【新车潮人秀简介】翻翻报纸杂志,满眼明星、名模、名流大片特写,为什么就不能由你们盛装出镜呢?听听电台广播,满耳名家、名嘴、名角谈天说地,为什么她们没机会发出自己的声音?逛逛网络世界,满屏选秀、焦点、故事花花绿绿,为什么我好像总游离在人们的视线之外?
  现在就改变这一切的不平等——由FM103.9北京交通广播汽车天下与搜狐汽车以及《精品购物指南》汽车周刊三家联合发起邀请,只要你自信是有勇气、有主见、有话要说的新星人类,不要再甘愿做默默无闻的路人甲乙丙丁,自即日起全年贴出新车秀场集结令,还犹豫什么?敬请火速报名>>

潮人秀34:POLO GTI "神车党"的自白 [组图]

  

  在理智与疯狂之间,只有那一道细细的红线,GTI这三个简单的英文字母组合在车迷心中有着非凡的意义,它代表了一种梦想,一种激情。曾几何时,我们对于GTI的爱只能停留在梦中,因为它那遥不可及的价格,因为它的无处寻踪。而3年前的,这一切都变了,它变的离我们那么近,仿佛只要踮一踮脚就能够到,而现在,它竟然与我们更近了,只要伸出胳膊,就能揽入怀中,这就是POLO GTI。
  还是那黑色的中网,红色的线条,还是那令人激动的GTI标志镶嵌在其中,还有那熏黑前大灯。而车头下方也采用了黑色的空气动力学套件,依旧运动性十足。【全文】【组图

POLO GTI "神车党"的自白

POLO GTI "神车党"的自白

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  我一直对polo是抱有好感的,很喜欢这款小车的灵动,但是对它的动力也一直是很遗憾,所以当时听说要引进来的时候,着实兴奋了好久。给我最重磅的打击就是看到取消了双增压而改为但增压发动机,虽然我早有心理准备绝对国产后肯定会简配和降低一点功率,可我实在没想到是这个大幅度的改变,我有一种从天堂跌落地狱的感觉。【全文】【组图

  • POLOGTI,"神车党"的自白

      最早听说这款车要引进国内我真的非常兴奋,因为我一直对polo是抱有好感的,很喜欢这款小车的灵动,但是对它的动力也一直是很遗憾。

  • POLOGTI,"神车党"的自白

      我不明白为什么它的车身要调的那么高,真的很奇怪,当然,另外一点最不喜欢的就是它的售价了,我觉得价格“不太厚道”。

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      外观上吸引我的是那些GTI家族的标准元素,战俘轮毂得以保存,而内部空间里面格纹织物拼接的原版座椅和GTI方向盘是绝对整体提升质感的地方。

  • POLOGTI,"神车党"的自白

      如果要对上海大众提个建议,只能一个,我会说:“亲,请再次深刻的研究一下GTI的含义吧,它真的不能徒有其表。”

POLO GTI "神车党"的自白 POLO GTI "神车党"的自白
POLO GTI "神车党"的自白 POLO GTI "神车党"的自白
Volvo汽车的设计理念也在延续着这种北欧独有、代代相传的审美传统。它不同于德国车的豪华,体现在仪器的高科技含量,机器的精密;也不同于日本车,单从表面内饰就博得买家好感;和美国车用夸张的各种镀铬真皮打造豪华也大相径庭。瑞典汽车的豪华,建立在北欧人对美的独特理解与感受上,它源于北欧人对人和自然深深关切的情怀。
  进入车身内部,首先被它的造型独特的仪表台所吸引,造型竟然是源自比利时斯帕赛道,整体线条一笔成型,完全突破人们传统对车辆仪表台的概念,带着浓浓的北欧气息。
  至于动力与操控部分,V60采用了前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂,弹簧粗壮且行程很短,标准的运动型风格,整体车身调校紧凑,过弯动态被控制的相当不错,方向盘手感很一流,握起来相当顺手,质感也很棒,而转向时的手感也极其细腻。虽然不是100%的传递路面信息,但是也足够让你能分辨出路面的状况。转向力度可电子调节,不过即便是回馈力度最大状态下也不是很沉,女性可以轻松驾驭。【全文】【组图

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