中新网3月11日电 华尔街日报亚洲版报道称，福特汽车公司正在加大力度扭转不利经营局面的时候，管理高层又遇到了麻烦。

　　福特总裁兼首席运营长尼克.斯奇尔成为公司人事总管的正式调查对象，调查他是否违反了公司规定、将所有广告和营销业务交由伦敦的广告传媒巨头WPP Group运作。WPP目前控制了福特数十亿美元广告业务的大多数。

　　眼下，由于福特糟糕的业绩表现和一塌糊涂的股价，斯奇尔身上压力倍增。福特董事长兼首席执行长威廉.福特二世要求斯奇尔加快削减成本的速度。在这种情况下爆出WPP广告问题，凸显了福特管理高层中日益激烈的斗争和紧张局面，而且将成为福特董事会本周晚些时候开会时的一个话题。

　　据知情人士透露，福特汽车人力资源部负责人约瑟夫.莱曼(Joseph Laymon)已于今年2月份展开内部调查，原因是一些负责采购和人事的经理提出质疑，认为斯奇尔对广告支出事宜的指示，可能违反了公司有关不能从单一来源进行采购的政策。福特二号人物斯奇尔去年向公司有关管理人士致信，指示将福特汽车的营销和广告业务进行整合。

　　而且，斯奇尔的儿子詹姆士(James)在WPP旗下设在纽约的Young & Rubicam任职，这使这个问题更为麻烦。斯奇尔以前曾向福特公司披露了这种关系。WPP的发言人拒绝对此置评。福特是WPP最大的客户，后者旗下有J. Walter Thompson、Young & Rubicam和奥美广告(Ogilvy & Mather)等数家广告公司与福特合作。分析师称，福特的广告业务在WPP的39.1亿英镑(约何62.7亿美元)收入中占了大约7%。

　　福特发言人吉姆.布莱特(Jim Bright)证实正在进行调查。但他表示，这只是例行调查，整合WPP广告业务的事情，从去年10月份就开始争论了。布莱特说，斯奇尔行事无误，他的指示反应了福特高层营销人员的建议。

　　但斯奇尔的决定似乎和福特的全球采购主管大卫.舍斯菲尔德(David Thursfield)有冲突，后者一直对福特向广告公司、科技谘询公司和其他承包商所支出的款项不满，认为这些公司提供的服务和生产无关。

　　而福特公司目前的业绩又受到投资者的抱怨。在两大竞争对手--通用汽车公司和克莱斯勒公司预计今年将有盈利、而且各自的北美汽车业务都将盈利的时候，福特预计全球业务今年将盈亏平衡，而且北美汽车业务还将亏损。

　　威廉.福特二世前几个月表示，他希望最高管理层保持稳定，因为2001年10月，福特前首席执行长杰奎斯.内舍尔(Jacques Nasser)被迫离职，一度导致管理层混乱。但随著福特股价跌近52周低点，而且一些债券投资者称福特的债券像是垃圾债券，因此威廉.福特二世正面临保持稳定和加快改革的两难境地。

　　舍斯菲尔德近来对公司诸多领域的支出提出强烈质疑，尽管这引起了其他管理高层的不满，但得到了董事长威廉.福特二世的支持。

　　一旦斯奇尔退休，舍斯菲尔德就是福特总裁宝座的头号候选人。斯奇尔曾表示有意在2005年左右退休，届时，目前公司的重组计划应该也能告一段落。