以一曲《喜玛拉雅》在中国歌坛崭露头角的韩红，也是京城演艺圈中有名的爱车一族———

　　韩红出生在西藏日喀则，母亲雍西当年是以演唱《北京的金山上》而闻名全国的。１９９５年还是军艺学生的韩红创作的《喜玛拉雅》使她初露头角，接下来的个人专辑《雪域光芒》、《家乡》、《风雨中的美丽》都成为排行榜上的宠儿……

　　韩红是红歌星，也是京城演艺圈有名的爱车一族。

　　★当‘的姐’乘客全都是歌迷

　　北京“的哥”张文清是北京首汽股份公司五分公司五队的司机，谈及一个月前，为韩红当助手的事，至今仍兴致勃勃。

　　张文清说：“当我得知大歌星韩红要开着我的‘的士之星’（车），体验首都出租汽车司机的生活时，我特兴奋。当天上午９点，韩红在各路媒体记者的簇拥下出现在发车仪式地点———位于魏公村附近的中国人民解放军艺术学院大门前，著名歌唱家李双江也亲自来为自己的爱徒‘壮行’。简短的仪式后，韩红便驾驶着我的京ＢＣ６３０１碧海蓝富康出租车上路了。４辆新闻媒体的车就像护卫队

　　一样各自抢占了有利的位置鱼贯而出。

　　北京音乐台梁洪主持的《９７４爱车音乐时间》直播了韩红开出租车的活动，工作人员通过对讲机和手机随时报告着“韩师傅”的位置。韩红一路飞奔，４０分钟过去了，都没有人打车。大家有些沉不住气了。有人说要联系单位里的人去打车，但大多数人都不同意。这时，“９７４手机短信”传来梁洪的声音：“有‘的哥’支招去机场‘趴活儿’，试试运气”。

　　“看来‘的哥’真的很不容易，既要交车份儿，又要挣出油钱来真不容易。”韩红深有感触地说，“怎么就是没有人打车呢？”这时梁洪支招说：“韩师傅，您的表情得高兴点儿，得笑，一笑就有人坐车了。”

　　９点５０分，随着韩红兴奋的一声“有人打车了”，第一位乘客终于出现———原来这是一位“韩师傅”的歌迷，自己驾驶着“广本”听着梁洪的节目一路寻车，当发现京ＢＣ６３０１后便弃“广本”追星而来。１４分钟后，歌迷乘客在燕京饭店附近下车，行驶２．１公里，等待１０分２８秒，车费１２元。

　　一分钟后第二拨客人出现，一家三口，是来北京办事的大连人，要去王府井精工修表店。１０点０５分上车，１０点２６分下车，行程７．８公里，等待７分０５秒，车费２０元。据说有一位‘的哥’做向导。

　　“韩师傅”９０分钟的的姐生活结束了，行程２０．５公里，营业额３２元，合２１．３元／时。第一次当‘的姐’，“战绩”总的来说还不错。

　　拉了一上午的乘客，韩红不仅自己腰酸腿痛，还把出租车毁得够呛。开惯跑车的她，凭着自己开富康“起家”的经验及多年的驾龄行使着司机的权利和承担义务。活动结束后，韩红连连表示，这是她有生以来最深的一次体验。

　　★开富康实现儿时的梦想

　　韩红是大歌星，也是地道的车迷。最早没钱时，只喜欢富康车，唱歌红了后，喜欢高档跑车。韩红一谈起汽车，总是滔滔不绝。

　　韩红母亲雍西是成都军区战旗歌舞团著名歌唱家，因此韩红在四川生活了很长一段时间。韩红才几岁的时候，父亲就在前线慰问演出时因公去世了，韩红好伤心！那时去墓地看老爸，韩红好想好想自己有辆车啊，可惜没有钱，买不起，看见许多人家都有汽车，自己没有，韩红还偷偷流了泪。

　　父亲去世后，母亲带着韩红生活。雍西有着女强人一般的性格，这也造就了韩红的独立，９岁时她孤身来到北京和奶奶一起生活。那时韩红，坐不起出租车，每天上学、放学全坐公共汽车或乘坐地铁。即使参加了工作，韩红也因生活困难，一直没有车。韩红感慨地说：“那时刚到北京上学，每天走很远的路，天天看见街头来回奔跑的都是凌志、宝马等名车，好想自己拥有一辆车，连做梦都想。有一天晚上睡觉，梦见自己买来一辆豪华高档奔驰车，飞奔在京城大三环，一路超车一边唱歌，好高兴，好开心，结果是场梦。”

　　韩红依靠她的天性和才华，给歌坛带来一股激昂的豪气，并多次获奖。后来她挣了钱，高兴之下，终于买了一辆富康车。她兴奋地在京城开了几圈，彻底过了一把车瘾，实现了儿时的汽车梦。

　　★拍ＭＴＶ险渡怒江鬼门关

　　韩红的家乡是西藏，她出生在那片雪域高原上，并在日喀则美丽的河衅度过了童年，那时候家里人叫她格桑卓玛。走红歌坛的韩红，一直想念家乡，想回故乡采风。

　　２００２年７月７日到１５日，韩红与京城好友张鑫、聂征、壮志、秦武、刘永年、朱振华等人，来到西藏采风。拍摄２００２年新专辑图片及ＭＴＶ。７月８日乘飞机抵达昌都之后，韩红乘坐越野车，从昌都出发直奔拉萨。一上路到处山路险峻，吓得北京的朋友一身冷汗。而韩红非常了解大家的心情，她在车载音响中放起了她的专辑，听着气势恢弘的《歌唱》、与车窗外景色相得益彰的《天空》与《穿行》，每个人的心情慢慢平静下来，渐渐融入了沿路壮观峻伟的山景中。

　　韩红一行从山南到拉萨再到山南，这一线是著名的景色壮美而地形多变之地，沙漠、丛林、农田、河塘、大江均被囊括其中，韩红也不时过把车瘾，在故乡开车开心极了。车过怒江。只听江水阵阵怒吼，滚腾的江水就像千军万马，卷着树枝石头一路奔去，当北京几位朋友看见后，脑子里不自觉地想象这样的江水卷着汽车走会是怎样的情景，不由吓得发抖。汽车沿着江边走了半小时左右就到了著名的“怒江大桥”，此桥名曰大桥，实际只能容下两辆车并行，而且凌驾于江水几十米之上，凶险至极。而韩红开车非常稳健，跟没事一样，还逗大家开心，大家终于胆战心惊地过了怒江大桥。

　　为了音乐采风，韩红行车西藏几千里，经历了众多困难，天天都是险象环生。幸运的是，帮韩红开车的司机是有着２８年驾龄、对青藏高原上的每条路都了如指掌的藏族大哥，但遇到险恶路况还是很害怕。有一次汽车到达波密，水箱突然漏水，停在了路中间。天上乌云越来越厚重，眼看山雨就要来了。而要经过的通麦天险是最怕下雨的，因为这一段路边的山一下雨就会坠石，甚至塌方。藏族大哥脸都吓白了，韩红沉住气，不停笑着说：“不着急，会修好的。”在韩红鼓励下，藏族大哥终于将车修好了，全车人员在天黑前穿过了通麦天险。