仰融旧部重现江湖 宣布加盟康明斯东亚区

孙晓波

　　（搜狐汽车独家快讯 映璇/文）2005年5月30日，康明斯（中国）投资 有限公司致全体员工一封公开信：宣布任命孙晓波先生为东亚区研发中心总经理。孙不日将携家人前往中国武汉就职。

　　孙晓波对中国汽车业并不是个陌生的名字，其在2003-2004年华晨仰融时代曾因主持宝马和英国路虎项目的引进而倍受中国媒体关注。其时孙任华晨集团研发副总裁。与苏强、洪星等仰融的四大金钢出身资本市场有所不同，孙晓波是仰融手下唯一有深厚汽车履历和背景的“懂汽车”的左膀右臂。

　　孙曾深受仰融重用，直接负责宝马项目和英国路虎项目的技术引进谈判工作，他率领的研发团队还主持开发了中国第一个世界级的轿车车型（华晨中华轿车）以及多款新型发动机，这些产品华晨集团都拥有全部知识产权。

　　2003年下半年，在仰融出走美国前后，孙晓波也受到波及离开华晨，但是其下落一直不为业界所知。据康明斯总部日前透露，2004年8月，孙晓波即被美国康明斯公司总部聘用到美国工作。担任全球技术规划总监，并为康明斯首次国际技术研发评估和调研项目的顺利进行做出了很大贡献。

　　孙晓波先生是中国汽车业难得的行业行业经验十分完整的技术和管理人才，他拥有长达十七年的汽车行业研发和管理经验。孙拥有美国密西根大学（安娜堡分校）机械工程博士学位以及武汉理工大学

　　机械工程学士和硕士学位。他先后发表了三十多篇学术论文，拥有多项专利。

　　在加盟华晨之前，孙还曾在美国加州英普可公司工作，担任首席科学家，负责代用燃料发动机和燃油系统的研发。加入英普可之前，他在位于西弗吉尼亚的美国首个可移动式重型发动机尾气排放测试实验室以及设在密西根州的美国联邦环保署小型发动机研究机构从事科研工作。

　　目前他将立即接手康明斯东亚研发中心的领导工作。作为研发中心总经理，孙晓波将向保罗.索尔比和东亚研发中心董事会汇报。不日，孙晓波先生将携妻子和儿子搬到武汉居住。

　　相关文章

　　1.康明斯总部给中国有限公司员工的公开信

2005年5月30日

同事们：

　　为了不断改进工作质量和业务流程，在保持盈利的前提下发展壮大康明斯的业务，进一步提升客户满意度，在市场竞争中更好地超越竞争对手，我非常高兴地宣布以下东亚区最新机构变动和人事安排:

　　（其它略）

　　任命孙晓波先生为东亚区研发中心总经理孙晓波先生将立即接手康明斯东亚研发中心的领导工作。作为研发中心总经理，孙晓波将向保罗.索尔比和东亚研发中心董事会汇报。孙晓波先生拥有长达十七年的汽车行业研发和管理经验。孙晓波2004年8月加盟康明斯，担任全球技术规划总监，为康明斯首次国际技术研发评估和调研项目的顺利进行做出了很大贡献。

　　加盟康明斯之前，孙晓波任华晨汽车集团（华晨是中国著名汽车企业之一，合资伙伴包括德国宝马、通用汽车、美国李尔公司和德纳公司）研发副总裁。在华晨工作期间，孙晓波负责华晨公司的产品工程和动力总成系统开发，包括三个车型系列和两大发动机平台，他还曾任华晨集团的下属企业 - 上海五龙汽车零部件公司的总经理。孙晓波和他率领的研发团队主持开发了中国第一个世界级的轿车车型以及多款新型发动机，这些产品华晨集团都拥有全部知识产权。孙晓波先生还曾在美国加州英普可公司工作，担任首席科学家，负责代用燃料发动机和燃油系统的研发。加入英普可之前，他在位于西弗吉尼亚的美国首个可移动式重型发动机尾气排放测试实验室以及设在密西根州的美国联邦环保署小型发动机研究机构从事科研工作。

　　孙晓波先生拥有美国密西根大学（安娜堡分校）机械工程博士学位以及武汉理工大学机械工程学士和硕士学位。孙先生先后发表了三十多篇学术论文，拥有多项专利。孙晓波先生一家将搬到武汉居住。

　康明斯全球副总裁兼康明斯（中国）投资有限公司董事长/CEO华金声

　　2、财经时报：仰融“宁波项目”的最后命运
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　　5.康明斯与东风合作十八载武汉设立发动机技术中心

　　2004年12月2日武汉―美国康明斯公司与中国东风汽车公司的合作又上新的台阶，双方于12月2日在武汉签署协议，合作设立发动机技术中心。

　　湖北省和武汉市的有关领导以及专程来华访问的康明斯董事长兼首席执行官迪姆?索尔索、康明斯国际部副总裁兼国际份销市场部总裁曹思德、康明斯东亚区总裁兼康明斯(中国)投资有限公司董事长和总经理华金声、东风汽车公司总经理苗圩、东风汽车股份有限公司总经理朱福寿等嘉宾出席了签字仪式。

　　双方共同组建的技术中心将设在武汉经济技术开发区，计划于2006年一季度正式启用。这将是外资柴油机企业在华设立的第一家技术研发中心。

　　技术中心将为康明斯在华的全系列产品提供工程技术和研发支持，包括清洁柴油机、天然气发动机、发电机组、涡轮增压器和滤清系统。

　　技术中心的设立将进一步推动康明斯与东风汽车公司长达十八年的战略合作。到目前为止，康明斯与东风公司合作设立了两家合资企业―位于湖北襄樊的东风康明斯发动机

　　有限公司是康明斯全球第二大生产基地；位于上海浦东的上海弗列加滤清器有限公司是国内领先的滤清系统制造商。

　　“长期以来，康明斯与东风汽车公司建立了卓有成效的战略合作，技术中心合作协议的签署将进一步加强双方在高速成长的中国市场的竞争能力，”康明斯董事长兼首席执行官迪姆?索尔索在即席发言中表示，“中国是康明斯最重要的海外市场之一，技术中心的设立对于康明斯未来在华战略具有至关重要的意义。”索尔索强调，“康明斯在华业务的飞速成长得益于有东风公司这样的优秀伙伴。中国是全世界经济增长最快的地区，作为中国发动机产业的有机组成部分，我们对中国的经济前景和康明斯在中国的未来发展充满信心。”

　　谈到为何将技术中心设在武汉时，索尔索表示，“武汉不仅交通方便，靠近我们的战略伙伴东风汽车公司和康明斯在华最大的发动机合资厂（东风康明斯），而且拥有很好的工程技术人才队伍。”

　　索尔索首席执行官自11月28日起来华访问一周，视察康明斯在北京、无锡、武汉、襄樊和上海的生产基地和分支机构。

　　东风汽车公司苗圩总经理对技术中心的设立给予了高度评价,“技术中心合作协议的签署进一步拓展了东风公司与康明斯公司的长期战略合作,必将大幅度提高我们双方的合资企业 - 东风康明斯的整体竞争力。”合作协议由康明斯东亚区总裁兼康明斯（中国）投资有限公司董事长和总经理华金声先生与东风汽车股份有限公司总经理朱福寿先生共同签署，一期投资为一千万美元。

　　“康明斯一直致力于确保客户和合作伙伴的成功，技术中心的设立将进一步提升我们的竞争优势，为客户提供更好、更快和性价比更高的工程技术和排放控制解决方案。”华金声总裁说。

　　技术中心建筑面积7500多平方米，一期将拥有四个发动机试验台架、一个先导中心、一个重型卡车测试室和多个实验室。技术中心将提供包括产品开发、排放试验和应用工程在内全方位的技术研发和工程服务，为中国市场量身定做适合本地客户需求的产品。技术中心将为合作双方提供强大的技术支持，能够满足欧洲四号汽车排放标准和欧美非公路用机动设备第三阶段排放标准。