图谋海外合资陆虎华晨有了五大轿车项目

　　孙晓波今天应该回到国内了，等待他的将有一大堆要求采访的提纲，而华晨与陆虎的合作已经风风雨雨了。

　　作为华晨与英国陆虎合作的项目负责人，孙晓波在英国签完约后，又停留了好几天才回国，据说一是继续考察，二是把合作谈得更加细节一些，尽管这个项目从去年就开始谈了。

　　华晨图谋海外

　　华晨与英国陆虎合作的协议是在3月21日签定的。在协议中，华晨和陆虎双方分别持有合资公司50%的股份，双方将共同开发和生产两款新型轿车，华晨将其产品推向亚洲、非洲和美国市场，陆虎有权在除此之外的地区销售，并分享美国市场。华晨方面有关人员表示，双方合作的具体细节要等到孙晓波回国后才能接受采访。

　　但是，此举已经足够表明，实力日趋雄厚的华晨集团已经开始准备角逐海外市场了。2001年，华晨的年销售额高达28亿美元，目前已与华晨合作的国际厂商有通用、雷诺和丰田，德国宝马与华晨的合作也只是等待审批，而华晨董事长仰融多次表示，汽车业将成为华晨的主业。

　　“第四大汽车集团”的思路更加清晰起来。

　　五大轿车项目均悬而未决

　　华晨在汽车业的决心已经非常明显，而其丰富的整车项目也正在凸显其宽系列产品策略。

　　现在，华晨已经有自己拥有自主知识产权的中华轿车，虽然呼之欲出，但一直上不了公告，因而下线一年多了，却迟迟不能上市销售。与宝马合作生产宝马3系，双方都没什么问题，业界认为早就差不多了，却拖至今日也未得到有关部门批准。与雷诺合作甘果家庭轿车也是刚刚宣布，与通用合作的金杯通用项目赢利不理想，与考文垂布朗茨(MHB)合作生产“伦敦黑色出租车”奥斯汀，今年第四季度投产，并与中华轿车均成为上海出租车升级换代的备选车型。现在看来，如果中华轿车不能上公告，那么华晨的合作大部分将无法进行。

　　华晨的整车项目数来有近十个，除轿车和越野车外，还有金杯客车、金杯轻卡以及皮卡等，其中金杯客车也已经定下丰田海狮的戈兰维亚作为换代车型，并有望在今年上市。华晨产品线很宽，但在其着力打造的轿车产品系，仍然处于规模宏大又无处落脚的地步。（龙原　贺江华）

（ 责任编辑：余建约 ）