第三幕：骏逸的开发是第三阶段尝试

　　主持人：第三阶段是指什么？现在有没有代表车型？

　　内山政昭：当然我们下一步还有第三个阶段。至于我们的第三阶段，从一开始就是我们自己对客户的需求进行调查，然后跟日产的各个NTC，跟日产各个技术中心一起协同进行车辆的开发，也就是说我们能够设计出能够满足中国客户需求的车辆，同时价值又是非常高的，而且是中国客户能够购买得起的车辆，能够做到这一点。第三阶段，从起源上，东风日产就参与进去了。

　　骏逸是日产全球在中国首发，也就是说在中国上市之后再拿到其它国家上市。现在骏逸的投放来看，我们的骏逸和TIIDA已经达到日本本土的水平，成为日产的标杆。从TIIDA开始，产品质量、新车投放的质量达到了最高水平。现在开发这块，刚才介绍了新车开发的工作量，刚才说到骏逸基础性的开发过程。从第一阶段第二阶段到第三阶段。

(责任编辑：常亚梅)