全新别克旗舰车型“林荫大道”正式国产

　  近日，上海通用汽车宣布，全新别克旗舰车型“林荫大道”正式国产，作为别克旗下最高端的车型，“林荫大道”的售价从32万元到50万元不等。

　　定位豪华车

　　目标直指奥迪

　　在举行过“财富”全球论坛、APEC峰会的上海国际会议中心，上海通用汽车全新别克旗舰——“林荫大道”恢弘面世。

发布会上还同时公布了别克“林荫大道”5款车型的市场价格：3.6L旗舰版49.88万元；3.6L精英版38.88万元；2.8L豪华版45.88万元；2.8L精英版36.88万元；2.8L舒适版32.88万元。

　　“林荫大道”瞄准了国内高档豪华车市场，并且直指丰田皇冠、奥迪、克莱斯勒300C等车型。据悉，北美市场“林荫大道”的售价约为3万美元，属于中高档商务车型，国产“林荫大道”的品牌定位类似于北美的同款车型，但生产平台完全不同，国产“林荫大道”基于通用汽车最新一代GRWD全球后驱平台打造，别克“林荫大道”为该平台亚洲市场首发车型，通用全球未来也将有更多的高端车型诞生于此平台。

　　上海通用汽车总经理丁磊表示：“作为别克品牌全新旗舰，别克‘林荫大道’是为时代精英和业界领袖打造的豪华高档座驾。”

　　接替荣御

　　扩大市场份额

　　数据显示，荣御上市第一年不足5000辆，第二年基本退市。上海通用汽车有关人士向记者表示，别克荣御曾经被定位于国产别克的旗舰车型，主打的也是中高档商务车市场，但最终上海通用不得不进行战略调整，因为荣御的知名度不够。上海通用在推“林荫大道”的过程中已经做了充分的准备，“林荫大道”已经是一款纯粹的国产车，不需要按进口车纳税，同时这款车的品牌知名度远远超过荣御。

　　从汽车工业协会得到信息，上汽通用今年一季度的销量同比增长了26.5%，开局不错。去年11月，通用（中国）的总裁Kevin Wale面对媒体，只敢期盼通用2007能实现15%的增长。上海通用的执行副总裁高博文在“林荫大道”的新车发布会上说，这款车2007年的销售目标是6000辆。显然，上海通用给自己定下的目标并不高。

　　市场竞争日益激烈

　　豪车价格稳定

　　网上车市的数据显示，3月份国内市场乘用车市场整体价格较2月份有8%的降幅，而豪华车市场却基本持平。网上车市总监华雪告诉记者，豪华车的竞争相对较弱，价格变化也不是很明显，这样就保证了利润。

　　“未来中国将成为全球屈指可数的汽车市场之一，随着市场规模的扩大，高收入阶层人群的增加，将推动对高档汽车的需求。”中联汽车交易市场的杨阳在接受记者采访时谈到。在众多厂家看来，合资企业目前生产主流产品是面向大众，而在很好地满足市场需求的同时，豪华车的生产还能进一步加强和巩固中国的事业发展。上海通用推出定位于国内高档豪华车市场的“林荫大道”无疑也是瞄准了国内豪华车这块利润丰厚的蛋糕。