吉利远景(FC-1)是吉利汽车到目前为止上市销售的最高端车型,轴距达到2602mm,与市场热销的中级车凯越、伊兰特、花冠等合资车的轴距相近。远景从2006年9月开始试销到现在,一直在不断的改进提高,据说还送到欧洲顶级汽车试验试制改装公司Magna Steyr(麦格纳斯太尔公司)调校测试,进行全面的评估整改。
一、自主开发VVT发动机JL4G18,首次装载吉利中级车远景
吉利远景的最大亮点是什么?笔者对于远景最深的认识是其发动机。笔者最早知道吉利远景(FC-1)是在爱卡论坛的“间谍视界”板块,当时宁波的一个兄弟在路上发现了远景伪装的测试车在高速行驶中,很是兴奋,开着他的桑塔纳2000去追想看个究竟,但是竟然没追上,这位兄弟感叹其出色的动力。这个帖子让我印象深刻,从此对远景配置的动力比较关注。后来知道,吉利远景配置了吉利自主开发的JL4G18 带VVT技术发动机,升功率达到57.2KW。据吉利宣传JL4G18升功率到世界先进水平。吉利自主开发的发动机达到世界先进水平?虽然吉利是这么说的,但是笔者心中不免还是有点问号的。但是,直到昨天笔者无意中浏览了丰田第十代Corolla(卡罗拉)的动力参数之后,突然感到吉利远景的最大亮点就是发动机。
二、远景动力堪比卡罗拉,同排量发动机,远景功率高2kw
没有参照物,笔者对于吉利远景配置的发动机性能究竟如何出色没有直观概念,但是比较之后才感到了真正的震撼。丰田第十代Corolla(卡罗拉)厉害吧,可以说2007年中级车市场最引人关注的车型就是这个款卡罗拉,斯柯达明锐的刻意强调以卡罗拉为竞争对手,就是为了突出抬高自己的定位。5月,卡罗拉终于要来了。发改委第139批《车辆生产企业与产品》公告目录上已经出现了卡罗拉的车型目录,分别是TV7161和TV7181。笔者昨天偶然发现,卡罗拉配备的一汽丰田生产的双VVT-i发动机2ZR,排量为1798毫升,最大功率为100kw,这个丰田应用在全球战略车卡罗拉上的发动机不可谓不先进的吧!但是这个参数性能,却比不上吉利远景配置的1.8L CVVT发动机JL4G18的参数出色。
同样来自发改委公告的数据,吉利远景配备的JL4G18 VVT发动机,排量为1792毫升,最大功率达到102kw。卡罗拉和远景同样配置VVT技术的1.8L发动机,卡罗拉的最大功率竟然比远景低2kw,真是太令人意外了。根据发改委参数折算两款发动机的升功率值,也是吉利远景配置的JL4G18要领先。如此看来,吉利宣称远景发动机“国际先进,中国领先”(浙江省科技厅评审结论)所言非虚。
远景和卡罗拉发动机参数比较
车型 |
公告 |
发动机 型号 |
排量(ML) |
功率(KW) |
升功率KW/L |
远景 |
MR7180 |
JL |
1792 |
102 |
56.919 |
卡罗拉 |
TV7181 |
2ZR |
1798 |
100 |
55.617 |
升功率数值为笔者根据发改委公告参数计算 |
卡罗拉轴距2600mm,吉利远景轴距2602mm,两者按轴距看可视为竞争对手。但是估计没多少人会将两者看作竞争对手。卡罗拉,丰田全球战略车,全球累计销售3200万辆以上,远景,吉利新推的中级车,累计销售还不到10000辆;卡罗拉上市时间超过40年,远景试销至今不到1年;卡罗拉,1.8L车型最低售价估计不会低于16万元,远景,最低售价74800元;丰田,几乎问鼎全球销量冠军,吉利,中国销量前10还在后几位。这样的两个企业的两款当家中级车型,远景的发动机竟然比卡罗拉出色,真是令人对吉利刮目相看。不比不知道,一比才能认识到吉利远景发动机的出色之处。
三、吉利远景动力出色,全国上市前景令人期待
吉利远景作为一款备受关注的自主品牌中级车,此时正式入市,胜算几何呢!与远景同轴距,定位相近的自主品牌中级车比亚迪F3经过多年的发展,月销已经达到了10000台的水平,自主品牌中级车的几大新贵,奇瑞、华晨、比亚迪的几款中级车A5、骏捷、F3已经成长为旗下销量主力,每月均有几千台的销量,那么作为自主品牌领军企业之一的吉利汽车能否后来发力,跻身A5、骏捷和F3等自主品牌中级车的主流阵营呢?笔者认为,以下几个理由可以看好远景的市场前景。
一、出色的动力配置。吉利远景JL4G18发动机的出色性能,是同轴距中级车难以匹敌的。远景的动力配置已经直逼中级车高端品牌卡罗拉,其它1.8L发动机的中级车动力配置明显落于下风。如,比亚迪F3 1.8L发动机的最大功率是90kw。
二、海外测试树立了信心。吉利有点奇怪,有的时候自己抓不住产品亮点,非要别人点播才恍然大悟,远景也是如此。远景在试销期间被送到欧洲顶级汽车试验试制改装公司Magna Steyr(麦格纳斯太尔公司)进行全面测试和评价,测试项目包括产品设计、产品性能、产品装配等,历时半年。Magna Steyr公司给予远景很高的评价。这使吉利树立了信心,也使市场多了几分期待。
三、赵福全领军吉利研发体系。赵福全是谁?在他担任华晨研发副总裁期间,研制推出的华晨骏捷取得了极大的成功,可以说一款骏捷挽救了华晨。在远景试销期间,赵福全加盟吉利汽车,笔者大胆揣测正是赵的加盟,让远景全国上市一再延迟。因为赵福全希望吉利推出一款更具性价比、稳定性和可靠性的中级车,确立竞争优势。赵的加盟,让吉利远景更加完善成熟。
四、远景使用反馈令人满意。笔者平生第一次帮助朋友买车就是吉利远景。当然,选中远景的过程完全是朋友个人所为,笔者没有参与。但是,朋友决定买远景之后找到了笔者希望找个熟人优惠若干。笔者厚着脸皮找了外地的一个经销商帮助联络,买了远景,优惠若干。因为是通过笔者联系购买,笔者一直非常关心远景的使用情况(要是使用不满意,笔者怕挨骂),反馈情况令人欣慰。根据朋友反馈,远景的发动机确实不错。原话是:“远景发动机确实好,这车就是外型漂亮,省油,第一次加油算百公里油耗7.3升,第二次加算是6.9升,第三次6.6升。”该车主是广厦天都城业主,可在天都城单身公寓看到这台远景。
综上所述,笔者对吉利远景的市场前景表示乐观。而远景最大的亮点就是出色的动力配置。试想,远景配置了一款堪比卡罗拉的出色发动机,总会给中级车市场来点压力吧。
|