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豪车开打运动战 奔驰宝马奥迪系数登场

  “运动车型”正成为豪华车巨头们不惜重金砸向的一个新战场。奔驰AMG改装车的全国巡回试驾会刚刚结束,“24小时——奥迪品牌体验日”全系运动车型试驾活动又在上海的F1赛道上激情上演,包括A4、Q7、TT、S3、S5、S8等在内的顶尖运动车型系数登场。

  作为一个豪车品牌,奥迪最早其实起源于运动车型,有超过百年的运动基因。而在中国,奥迪以A6而成功,A6也成为奥迪的代名词。现在,奥迪觉得,是改变人们这种印象的时候了。从一年前开始,奥迪成立了国内统一的奥迪事业部,将国产车和进口车实现并网销售。同时加大进口车的引入力度,目前包括TT、Q7、A8等在内已上市,而S3、S5、S8在内的运动车型也将很快引入中国。今年,奥迪对以运动基因为主的进口车有很高期望:销售一万辆。

  事实上,在中国比较成功的豪华车品牌,眼下都面临同样的困扰——尊贵有余,动感不足。说到奔驰,人们想起S级,提到宝马,眼里只有3、5、7系。如何丰富品牌的内涵和层次?打好运动这张牌?

  奔驰去年引入全新SL车型和SLK跑车,从今年初四款AMG改装车已经全部进入中国。宝马已经引入了M6和最新X5,被誉为“量产赛车”的M5据称正在计划中,而代表动感风格的MINI专营店正在全国范围内加紧建设中。

  “尊贵+动感”的品牌形象,是豪车品牌共同的目标。而运动车型,将是豪车厂商们越来越舍得花钱投入的新战场。目的无非两个:通过个性化新车,带给人们全新的品牌感受;在传统车型销量趋稳后,寻找新的销量增长点。

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