能够为每一个乘客着想的车，变得敏感而多情，它们会根据使用情况调节气囊或者安全带的膨胀率，因为车里具备的乘客分类传感器。还有随时报告故障、速度、方向，甚至在危险到来时采取紧急制动。
会报告汽车故障
代表车型：菲亚特
剑桥团队开发了他们自己的“会说话”汽车，以菲亚特汽车为设计基础，该汽车具有能够说出机器上正常工作或是损坏的能力。透过无线传输信号，引擎的各部位组件能够告诉工程师那些指定部件的工作状况，从而能够及时确定没有修理过的组件，必须去修的组件和不必去修直接可以丢弃的组件。
分类传感 气囊停用
代表车型：英菲尼迪FX35
FX35配有高级安全气囊系统(AABS)， 能够为驾驶者和乘客提供安全保护。具有座椅安全带传感器和乘客分类传感器的双级安全气囊 能够根据碰撞的严重程度和座椅安全带的使用情况调节气囊膨胀速率。如果前排座椅上没有乘客，传感器将会停用气囊。而从侧窗上方展开的顶置式侧向防撞气帘 可以尽量减轻前后排乘客在侧面碰撞事故中的头部伤害。
自动监测车辆两侧
代表车型：2008新款凯迪拉克和别克
2008新款凯迪拉克和别克将配置盲点侦测系统，这是因为通用和另外一家公司已经开始联手研发这一系统，它能够自动监测车辆两侧，包括前方和后方、侧后方的行驶车辆，计算车与车之间的速度、位置及两车之间的空间，同时点亮后视镜，以便提醒驾驶员。该产品应用到2008新款凯迪拉克和别克汽车上后，给智能驾驶的车主惊喜。
撞车危险图像警示
代表车型：通用欧宝
Vauxhall是通用欧宝汽车在英国的名字，使用类似wifi这样的无线网络技术，以GPS定位系统为基础，搭配无线通讯仪器，能够提醒驾驶者是否有车辆出现在了视线盲点和入弯处，它还能统计诸如速度、方向和车辆加速度等数据判断出是否有撞车的危险，再以图像、声讯或者震动坐垫等方式让驾驶者知道。系统还可以自动连接刹车装置进行紧急制动。
(责任编辑：马中强)
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