宾悦东方之子尊驰奔腾 自主中级车选谁?

　　江淮汽车在做了44年商用车之后转向进军乘用车市场，之前的SRV瑞鹰获得一致好评，也坚定了江淮再接再厉的决心。此次江淮也另辟蹊径，直接从C级车入手，用2.4L排量的，轴距2790mm的宾悦叩响市场大门。车型将于黄金9月上市，在官方提供的数据和照片基础上，我们将做一番对比与测试。

[宾悦][配置][试车][油耗][社区][经销商报价]

　　一、对手一：东方之子

　　安徽的汽车制造业在江淮，奇瑞的重拳出击下遥遥领先于许多东部省份，但在江淮涉足轿车市场的同时，东方之子与宾悦之间的正面PK不可避免。

[东方之子 8.98-11.88万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 8.05万起]

　　优势：性能占优

　　宾悦的C级车的整体定位要高于东方之子。2790mm的轴距和4830mm长度分别超过东方之子90mm和60mm。前麦弗逊和后双横臂的悬架，技术含量也更高。从厂商提供的信息来看整体配置和内饰都会更加高档。

前脸

上侧前45度

下侧前45度

正侧

　　劣势：发动机优势不突出，价格偏高

　　东方之子采用奇瑞自主研发的2.0L ACTECO发动机，采用全铝缸体，要好于宾悦4GA1铸铁加铝的发动机，扭矩也略大于宾悦。经过多年发展，东方之子的价格处于比较合理的位置上，性价比更突出。

　　价格分析：

　　目前东方之子销售优惠幅度明显，主打车型的实际售价如下表：

　　宾悦2.0L的定价将高于东方之子，但因为宾悦主打2.4L车型，所以其2.0L车型的上限不会过高，也可能只发手动档车型用作进行低价宣传，与东方之子之间由于成本和定位的关系，会保持1万元左右的差距。

　　东方之子今年表现不佳，年初还有月均2000辆的销量，7月份的销量滑到了660辆。质量问题是一大硬伤，凡是驾驶过东方之子的人都会发现车型小毛病很多，特别是覆盖件比较粗糙。对于宾悦来说，却是一个抢占市场的良机。