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炒作进入高潮 购车出手良机警惕7大误区

  十一黄金周即将来临,各大商家的炒作开始进入高潮。作为一个考虑购车的消费者,现在出手不失为一个良机,但在各种降价、增配、改款等等的诱惑下,您将如何选择?以下是购车者容易步入的七个误区,以期对您购车有所帮助。

  误区1 优惠越多越好

  专家说法:经销商间同种颜色、车型、配置的车价格差别不大,之所以会报出低价,是因为销售商已经在验车上牌、装饰和保险上“下了套儿”。不少消费者在购车时都想选择售价最低的店,这种“唯价是选”的购车方式对消费者是非常不利的。消费者应尽量选择大品牌、有实力、有信誉的4S店,不要只看车价高低。

  误区2 排量越大越好

  专家说法:一般来说,排量反映两个指标,一是日常使用的排气量,一是加速时的后备功率,前者以能满足平进使用的需求为适宜,后者则是加速效果越明显耗油量越大。对于普通车主来说,瞬间加速性能不是主要的,因为在实际驾车中很少有迅速加速的情况,况且道路条件也不允许。普通家用轿车排量在1.4L~1.8L就足够了,对动力性有特殊要求的可达到2.0L。

  误区3 配置越高越好

  专家说法:配置的高低完全取决于个人的喜好,但汽车的基本配置却是必不可少的。如安全性方面,要有ABS、安全气囊与完善的制动系统,以确保行车过程中的安全。现在,有些厂家为增强车的功能性,装有倒车雷达、前障碍物雷达,但它们只起到提示作用,并不能真正起到避免碰撞的作用,属可有可无的装置。而车身装有的高档DVD等就更是豪华摆设了,很少有人在车里看电视,将大笔钱花在这些使用率很低的内部配置上无疑是种浪费。

  误区4 关门声越重车越结实

  专家说法:关车门声音轻重不是来自于车门铁皮的厚薄,而是车内的气压,也就是车的密闭性。当车的密闭性好,撞击力自然就大,在关门时声音会相对较重;而密闭性差的车,在关车门时,气压会从各个缝隙流出,声音会很小。

  车的铁皮也不是越厚越结实。现在汽车厂家为减轻车的重量,一般使用合金钢板,厚度0.8mm,在车的前脸和后盖部门铁皮会更薄,这样是出于安全角度设计,因为一旦发生事故,薄铁皮能起到吸收撞击力的作用,一撞就变形,从而保护被撞人的安全,保险杠一撞就掉也是出于这个考虑。

  误区5 自动挡比手动挡费油

  专家说法:理论上讲,自动挡的液压传动损失要比手动挡大5%,也就是耗油多5%,但也要依据具体情况有所区别。堵车严重,开手动挡的车要不停地换挡、摘挡,这些反复动作特别耗油,相比较之下,自动挡却反而省油。同时,油耗大小还要结合车主的操作习惯而定,如频繁起步、加速、刹车、停车时间较长却不熄火等敏,都是造成油耗高位不下的罪魁祸首。

  误区6 不考虑日后养车因素

  专家说法:有些对汽车不太了解的消费者,在购车时只考虑买车的花费,却没考虑养车的因素。此外,如果在一些维修实力不强的店购车,也可能导致修车时出现问题,维修人员还可能用低档次的配件糊弄车主。

  误区7 将证件交给非正规经销商

  专家说法:有些消费者在履行购车手续时,轻易将自身的重要文书或证件等交给非正规经销商,这些经销商可能利用车主的证件做出损害车主利益的行为。

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