封面故事 2007年度人物竺延风

　　一.入选理由

　　文 《汽车人》杂志记者 栗源

　　创刊以来，《汽车人》对行业人物的报道和对事件的剖析，正在受到越来越强烈的关注。我们也很欣喜地看到，这本刊物正在拥有不断强大的影响力。

　　作为一本报道人物的杂志，我们将从今年开始，推荐年度人物。这个年度人物将由本刊的编辑部进行选择，每年只推荐一个人成为年度人物。年度人物的选择标准是，这个人物对汽车行业的影响和贡献。

　　今年的年度人物，我们推荐一汽集团总经理竺延风。众所周知，在一汽集团担任9年总经理后，竺延风履新,就任吉林省副省长。

　　此外，一汽-大众的改革终有成效。一度体型庞大、行动迟缓的一汽-大众，启动了一场前所未有的营销变革，而变革的主导者则是竺延风力主启用的新加坡人苏伟铭。今年1至11月，一汽-大众品牌销售339960辆，同比增长38.5%，眼下排名国内第一。苏伟铭用业绩证明了自己，也证明了竺延风的眼光。

　　一汽丰田则继续保持高速成长，今年销量能够达到28万辆，超过了今年年初所定的26万销量目标。在今年将近80%的厂商无法完成年初所定销量任务的背景下，这个超量完成显得尤其扎眼。

　　7月15日是一汽的“厂庆日”，随着J6重卡下线，一汽耗资百亿打造的全球先进重卡体系在这一天成型。“解放是一汽的根”，竺延风深知，解放养活着一汽10万人，丝毫不能有闪失。J6的下线以及重卡体系的完成，是竺延风为一汽卡车打下长久基业的保证。

　　一汽马自达凭借狭窄的产品线，尤其在没有主力换代车型的背景下，将马自达6的销量拉至5.7万，创下历史最高记录。

　　11月，竺延风率团远赴墨西哥。一汽与墨西哥萨利纳斯集团举行了经济型轿车生产基地奠基仪式，此基地的奠基标志着竺延风一直强调的精英国际化终有所成。

　　12月，一汽轻型车公司和一汽青岛汽车研究所挂牌。此举意味着，一汽的轻型车布局基本完成。

　　红旗品牌在今年开始单飞。在经历了多年的定位摇摆彷徨之后，此次一汽显然下定决心，把红旗拉升到完全的豪华品牌，并且计划筹备单独建立销售网络，与中档的奔腾形成差异。

　　更重要的是，一汽整体上市的前期工作已经准备妥帖。竺延风在其任上，已经为一汽基本厘清了上市的思路，也扫清了诸多障碍，剩下的只是技术层面的问题。

　　今年，竺延风交出的成绩单是，一汽集团产销143万辆，销售额1800亿元，利润123亿元。从任何一个方面来说，这都创下了一汽集团的新纪录。

　　2007年，无论从产销水平，还是从产品布局，一汽都表现出色，对行业贡献巨大。也因此，我们将一汽集团总经理竺延风评选为2007《汽车人》年度人物。