活力新生代 雅力士与马自达2谁更值得选

　　广州丰田的第二款新车雅力士终于公布了售价，9.19万元到13.63万元的价格是含税的。刨去这个价格所包含的购置税，它的实际售价大约在8.5万元-12.5万元之间。其中作为主销车型的1.3升舒适版和1.6精致版的价格，已经与前不久上市的马自达2非常接近。作为同属日系，而且又同样充满活力动感的两厢小车，相信会吸引到很多人的眼前。那么在它们之间该如何选择呢？ 版权声明：系搜狐汽车独家稿件。版权为搜狐汽车所有。未经许可，不得转载，否则一经发现，必将追究。

　　同为动感，但风格仍有差异

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　　马自达2是去年刚刚诞生的新车，它秉承的是马自达动感的设计理念。车身造型成楔形，侧面的腰线非常突出，整车看上去较为扁平和低矮，有一种向前俯冲的态势。相比而言雅力士则要显得更为圆滑，车身更短却更高，浑身的肌肉线条也让它看上去很有力量感，但相对来说冲劲要少了一些。

　　二者的内饰风格也截然不同，马自达2的内饰与外观不同，看上去很卡通，米老鼠的设计元素看上去很可爱。雅力士的内饰则采用了NBC平台惯有的设计理念，中置式仪表更直观，但并不是所有人都喜欢。雅力士的中控台看上去很开阔，储物空间也超多，在实用性方面要略强于马自达2。

马自达2内饰

雅力士内饰

　　空间表现各有千秋，尺寸更小的雅力士略微占优

　　由于二者的设计风格不同，也导致了它们在空间上的差异。两台车的宽度完全相同，因此在横向空间上，基本上没有差异。马自达2的长度达到3.9米，轴距也达到2.5米，这些数据都要升高雅力士。但由于雅力士的高度明显超越马自达2，再驾驶雅力士完全偏重空间拓展的设计，使得尺寸更大的马自达2在这方面讨不到太多便宜。头部空间雅力士的优势很明显，即使是身高超过1.85米的人坐在车内也不会顶头。相对而言马自达2的头部空间则略显局促，但满足绝大部分人的身材毫无问题。雅力士的后排很出众，很难想象这是一台3.75米小车的后排空间，不仅可以满足乘坐需求，而且还有些奢侈。马自达2的后排也完全够用，但没有太多特别之处，基本上属于这个级别车型中的标准尺寸。

　　1.3升版本的动力表现大同小异，1.6/1.5升版本雅力士胜出，但马自达2更合拍

马自达2发动机

　　雅力士和马自达2采用的1.3升发动机，无论从排量、数据还是技术层面看，都基本一样。它们都拥有单VVT技术，功率都是63千瓦，尽管马自达2的扭矩要略高2牛米，但实际表现级别没有差别。1.3升的马自达2起步价格为8.38万元，比雅力士略微便宜一千元，基本上属于同一价格级次。

雅力士发动机

　　在高排量版本区间，二者则有比较明显的差别。雅力士配备的1.6升发动机源自卡罗拉，采用了双VVT技术，比马自达2采用的单VVT要更先进。从数据看，雅力士的功率达到87千瓦，比马自达2大了11千瓦，优势也非常明显。1.5升马自达2的起步价在9.58万元，而1.6升的雅力士起步价为9.86万元（不含税），雅力士略贵三千元。不过由于雅力士的安全配置更丰富，因此实际上二者仍属于同一价格层面。单从技术和数据看，雅力士应该更值得选择一些，不过这也为尽然。雅力士的造型没有马自达2运动，在配合大排量发动机带来的运动性方面，不如马自达2贴合。毕竟这种小型车不会作为街头赛车来看待，马自达2的发动机表现也相当不错，因此在它们的选择上，还得看自己更喜欢那种风格。

　　雅力士提供RS版本，选择层面更多，但马自达2在低配版上选择更丰富

雅力士RS版

　　雅力士上市一下子推出了9个车款，其数量之多，在目前的市场上尚不多见。特别是雅力士推出的RS版本，加装了运动化的大包围，颇有些小钢炮的味道，这种定位的车型，在国内尚属首次，可选择的层面更丰富。

　　马自达2总共也有6个车款，应该说整体布局也是合理的。需要指出的是，马自达2的1.3版本有三个车款，这让对于不注重动力性，而看重配置的车友，选择起来更方便。相反雅力士的1.3升只有舒适版，如果注重配置的人，就不得不花更多的价钱去购买1.6升车型。马自达2的造型很运动，然而却没有推出运动化版本，这一点不如雅力士，不过这对于马自达来说也并非难事，如果雅力士RS版本销售得好，它要推出运动款，在国外也有现成的版本。

　　总结：

　　综合下来，两款车的共性确实不少，价格相近，同属日系，都很时尚。不过它们在细节上的差别也同样明显，马自达2看上去更为运动，而雅力士则更可爱，而且还在更小的尺寸下拥有更大的空间。它们的技术差别不大，都是很不错的精品小车。在它们之间的选择，很大程度上取决于品牌，以及外形和内饰的风格。

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