新物种
题解：新车、改款……新物种迸发新激情，一个个新面孔、新形象的涌入，让上半年的车世界更加生趣盎然，活跃异常。
新一代天籁
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新一代天籁 19.08-33.28万][
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经销商报价 18.18万起]
现身时间：2008年6月16日
“物种”特色：脱胎换骨的造型，新一代智能CVT无极变速系统配合全新的VQ发动机带来了超凡的动力，而Multi-Layer仿生学座椅与顶级BOSE5.1ch环绕音响系统，让新一代天籁更具享乐精神。
记者解析：新天籁的造型很流畅，可以明显看到借鉴了概念车Intima的设计元素，比如锐利而富有现代感的组合式前大灯、LED尾灯、流畅的立体腰线等，还拥有同级车中独一无二的超大型全景天窗。坐进车厢，关上车门，感觉很静很舒服。
第八代雅阁
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第八代雅阁 18.18-33.98万][
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经销商报价 15.98万起]
现身时间：1月6日
“物种”特色：本田雅阁的名字在中国可谓家喻户晓，雅阁也一度被誉为中级轿车的标杆车型。第八代雅阁的上市，理所当然成为消费者和业内关注的焦点。
记者解析：第八代雅阁轿车整体造型大量采用了硬朗的线条和锋利的刻线，展露出霸气。多功能方向盘集合了音响、定速巡航和蓝牙免提等操控装置。还装配上了首次在中国地区使用的40G存储空间的硬盘式导航系统。新研发的3.5升引擎，将新一代雅阁旗舰车型提升至280匹最大马力的水平。而第二代VCM可变汽缸系统，在动力输出及油耗表现上都更为优异。本报记者刘澎
新凯越
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新凯越 10.38-14.98万][
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经销商报价 8.35万起]
现身时间：5月26日
“物种”特色：新凯越新增的E-TOUCH多功能集成旋钮、RES远程发动机启动系统、覆盖980个城市的智能语音导航系统、前排电动加热座椅等大量豪华配置，重新谱写了中级车豪华舒适的感官体验。全新的底盘调校以减震器阻尼、弹簧刚度、稳定杆加大直径等多项重要改进，使其操控性能呈现明显的欧洲风格。
记者解析：新凯越延续了现有别克车型的家族特征，其最大的变化主要体现在造型更趋大气雄厚，也更富视觉冲击力。目前，新凯越在西安的优惠幅度已达到8000元。
上海大众LAVIDA朗逸
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朗逸 11.28-14.98万][
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经销商报价 10.98万起]
现身时间：6月25日
“物种”特色：前脸动感大气、车身修长流畅、尾部精致现代……作为上海大众精心打造的下一代A级车标杆产品，LAVIDA朗逸搭载了性能优越的2.0LMFI发动机和1.6LEA111发动机，具有“低速高扭、节能环保”的特性。享有盛名的Tiptronic6档手自一体变速箱和大众经典的5档手动变速箱也应用在了LAVIDA朗逸上。
记者解析：作为上海大众第一款全新自主开发和设计的新车，LAVIDA朗逸在大众全球设计战略与中国市场独特需求之间找到了完美的平衡点，对A级车的设计潮流实现了新的突破。此外，德系车的口碑和上海大众的品质保障也为朗逸加分不少。
比亚迪F6
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F6 8.98-15.98万][
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经销商报价 7.98万起]
现身时间：3月18日
“物种”特色：F6整车外形紧跟U型前脸设计潮流。采用了中央进气格栅横向线条的倒梯形设计，更加具有档次和观赏性。流畅有力的车身弧线，与尾部形成的完美交互给人以震撼的视觉冲击。
记者解析：作为一款国产品牌的B级车，比亚迪F6曾被寄予了很大期望。然而数据显示，入市4个月，F6的总销量为4469台，月均销量仅为1100余台，即使与同为国产品牌的荣威、奔腾相比，也逊色不少。F6可谓生不逢时，一方面B级车市场竞争异常激烈，另一方面燃油价格持续走高，对大排量车的销售造成了影响，而F6自身品牌弱势、产能不足等因素也是造成F6在市场上不温不火的原因。本报记者黄超
雅力士
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雅力士 8.35-12.39万][
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经销商报价 8.04万起]
现身时间：6月26日
“物种”特色：雅力士凝聚了丰田最人性化的设计观念、最先进的制造工艺、最可靠的汽车品质，其远高于国内主流小型车的安全性、动力性等品质，创建了国内小型车的新基准。雅力士在国外早已凭借其核心价值——高品质、耐用性和可靠性，被评为“全球十大最超值的汽车”之首。
记者解析：雅力士的安全性能、超乎想象的车内空间、优异的驾驶性能以及出色的燃油经济性，与清新动感的车身设计完美结合。雅力士还拥有一些中国消费者尚未熟悉的优点，比如保养成本和二手车保值率。
悦动
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悦动 9.98-12.98万][
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经销商报价 9.08万起]
现身时间：4月8日
“物种”特色：“ELANTRA悦动”的外观设计融入了欧洲设计元素，带来更多灵动与现代的气息；2650mm的超长轴距，使“ELANTRA悦动”在适宜家用的同时，又拥有了商务车的尺寸，当之无愧地成为同级别车中乘坐空间最大的车型；经过全新调校的α、β系列发动机在提升动力性的同时，节油性能进一步得到提升。
记者解析：“ELANTRA悦动”在全新的平台上开发而成，拥有全新的底盘、传动系统和悬架系统，并对发动机进行了全新调校。与国内市场现有的同级别车相比，“ELANTRA悦动”全面迎合了消费者的需求，堪称C2级车市场的典范之作。本报记者王荣忠
(责任编辑：柳鹏)
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