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三菱主推全球战略车型 蓝瑟 EX完美现身

  随着复兴计划的圆满结束,三菱汽车全球市场的表现呈现出良好的趋势,并顺利实现了利润的增长。而作为重中之重的中国市场,三菱汽车年内的进口车战略布局也正在紧锣密鼓地进行。其中包括即将上市的第十代LANCER EVOLUTION(蓝瑟 翼豪陆神)和新ECLIPSE(伊柯丽斯)两大明星车型,分别指向高档运动轿车和中级跑车市场;而在市场前景巨大的中级进口车市场,三菱汽车则更是重拳出击,引进了旗舰车型——新一代LANCER EX(蓝瑟 EX)。


  新一代LANCER EX是三菱汽车的全球战略车型,在全球市场具有重要的战略意义。从2007年在海外市场上市以来即受到了广泛好评,不仅创下了良好的销售业绩,全球销量已超过15万台,更屡屡获得国际大奖殊荣——被美国AutoPacific评为2008年度最满意车型(紧凑车型),同时获得俄罗斯2008的年度车型(C-seg部门)桂冠。新一代LANCER EX(蓝瑟 EX)继承了历代LANCER优良的驾驶性能,是运动血统LANCER的进一步进化,同样喷张着运动的血脉。

兼备舒适、环保和安全性的全新LANCER EX(蓝瑟 EX)把“EX”的精髓展现得更加淋漓尽致——更高级别的品质感受,更卓越的运动性能,更轻快而随意的驾驶风格,同时,面向的消费阶层也将更加宽泛。

  更高品质的设计理念

  秉承着兼具跃动感和存在感的设计理念,新款LANCER EX(蓝瑟 EX)的外形有着突破性的改变,采用了接近于LANCER EVOLUTION(蓝瑟 翼豪陆神)的鲨鱼鼻式的前脸。大嘴造型是时下流行趋势的先锋,流畅饱满的线条无不彰显着其诱人的魅力,全车轮廓分明,非常有肌肉感,高耸的车尾斜斜地延续到前半部的扁平车头,很有跑车的气势,尤其是有如鹰眼的车头大灯,显得炯炯有神。内部空间设计也更加合理,车身较前一代进行了整体放大,轴距增加到2635mm,腿部空间达到1715mm,前排头部空间920mm,为驾乘人员赢得了更宽裕的车内空间,不仅提升了品质感,同时大大增添了舒适感。

  更卓越的动力性能

  新一代LANCER EX(蓝瑟 EX)共有四款车型,分别配备了全新开发的2.0L/2.4L 16气门直列4缸DOHC MIVEC 铝制发动机,采用INVECS-III CVT6速运动模式的无级变速器。其中,2.0L车型最大功率113kW (154PS) / 6,000rpm,最大扭矩198Nm / 4,250rpm;2.4L车型最大功率则达到125kW (170PS) / 6,000rpm,最大扭矩226Nm / 4,100rpm,动力性能的表现更为出色,如同时刻都在蓄势待发的弓箭,启动迅猛,加速凌厉。同时,全系车型都标配了赛车所拥有的拨片式换档杆,使驾驶充满赛车运动的感受,从而变得激情充沛,乐趣横生。

  更全面的安全保障

  LANCER EX(蓝瑟 EX)还具备了走在时代前面的高安全性能,碰撞安全达到了欧洲NCAP的5星级标准。RISE(抗冲撞安全强化)车身、全车标配驾驶员及助手席气囊、两侧气囊,膝部安全气囊等被动安全装置,搭配自适应前照灯系统(AFS)、自动照明控制、雨滴感应式自动雨刮等组成的主动安全装置,形成完美结合,构筑了LANCER EX(蓝瑟 EX)全方位的安全保障系统。

  更惬意的人性配置

  多样的人性化配置,也是新款LANCER EX(蓝瑟 EX)值得称道的地方:主动稳定控制系统(ASC)、全自动空调、无钥匙进入系统、行车电脑、多功能显示仪表、电动天窗等高档配置尽显尊贵品质,久负盛名的Rockford Fosgate顶级音响系统更是把驾乘人员的听觉享受带动到新的极致,充分诠释出新一代LANCER EX(蓝瑟 EX)所倡导的轻快、随意的驾驶风格。

  与生俱来的运动血液被注入到更高级别的性能车身,完美的进化使全新的LANCER EX(蓝瑟 EX)拥有了不同以往的驾乘感受。它的到来必将在现有的中级车市场掀起一阵波澜,无数LANCER车迷们即将亲身感受到最纯正,最畅快的运动驾驶体验。从现在起,让我们一起期待,风靡海外的全球战略车型LANCER EX(蓝瑟 EX)的完美现身。

  

(责任编辑:冯博)
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