3月3日,旨在“提供纯粹驾驶体验”的现代劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)在北京上市,其5款车型售价19.9万~32.5万元,有2.0T和3.8V6两种发动机可供选择。同时,随着劳恩斯-酷派的上市,现代此前在华销售的入门级跑车酷派则正式退出市场。
个性:男性消费者
比例翻一倍
作为现代汽车投入1825亿韩元、耗时25个月潜心研发的顶级跑车,劳恩斯-酷派拥有Z字形动感腰线,车身尺寸达到4630mm×1865mm×1385mm,并拥有2820mm的超长轴距,造型时尚,其流畅的顶部轮廓线、贯穿引擎盖两侧的线条、空气动力学设计的镀铬格栅、楔形的氙气前大灯,都让人感受到这款豪华跑车的魅力。
发布会上,现代中国的一组数据引起了记者的关注,在上市前的预订客户中,劳恩斯-酷派的男性消费者居然占据了70%,这个数字比此前酷派的男性消费者比例高出了近一倍,“这正是我们所希望看到的,作为一款个性车型,除了跑车客户,劳恩斯-酷派的目标车主还将包括那些喜爱甲壳虫、I、PT漫步者等个性车型的群体”,现代中国公关部有关人士直言不讳的道出了潜在对手。
目标:占据现代在华进口车
30%~40%比重
在“打造纯粹驾驶体验”理念的指引下,劳恩斯-酷派沿袭了劳恩斯的运动基因,采用发动机前置后驱架构,实现了55∶45的前后轴载荷比,在其前双麦弗逊、后5连杆式的悬挂系统配合下,无论直行加速还是急转过弯,驾驶特性都堪称出众。此外,ESC车辆电子稳定控制系统、LSD防滑差速器、主动式安全头枕、感应门锁、防紫外线玻璃、可电加热电动折叠的外后视镜、防眩目内后视镜、智能钥匙一键启动、倒车雷达系统、真皮豪华中控台、5.6英寸综合信息显示屏、6碟式CD播放器、8个豪华Infinity扬声器等一长串豪华配置,使得劳恩斯-酷派具备了非同一般的性价比优势。
据了解,在此之前,现代酷派在华的年销量大约在4000余辆,劳恩斯-酷派的上市,首年的销售目标就锁定在了2000台,而从明年开始,这一数字将超过前任,其在现代进口车中的比重,也将比酷派提升10个百分点,达到30%~40%。
重任:提升现代汽车在
全球的品牌形象
劳恩斯-酷派是现代豪华轿车劳恩斯在技术平台和品牌层面的延伸车型,车型实力和战略意图与劳恩斯相近且有更多内涵。现代汽车对劳恩斯-酷派给予了很高的期望,
“同早半年上市的劳恩斯一样,劳恩斯-酷派也肩负着提升品牌形象和冲击豪华市场的两重使命”。目前,因为精致的工艺、豪华的配置、卓越的性能以及大气的设计,劳恩斯已经获得了各大媒体的好评,赢得了消费者的认可,树立了良好的口碑。“虽然依然有人诟病现代汽车在高端市场的影响力小,但从劳恩斯到劳恩斯-酷派,现代汽车面对豪华车这一细分市场,没有丝毫的懈怠,都是用最好的技术、设计、配置用心做车”。现代中国有关负责人表示。
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