汽车在暴雨天气出险后，如何操作才能最大限度保护车辆？目前不少保险公司特别推出了针对发动机涉水损失的险种。《涉水损失险》规定，被保险人或其允许的合法驾驶人在使用被保险机动车过程中，在积水路面涉水行驶、被保险机动车在水中启动等造成的发动机损坏，保险人按照保险合同约定负责赔偿。同时，由于“涉水损失险”只是附加险种，不能独立投保，因此必须先投保车损险才行。

　　好多车友都不了解涉水险，这涉水险什么时候能赔，怎么赔，赔什么，拒赔？我现在为大家解析其中的奥秘和缘由。

　　首先，涉水险只针对汽车发动机本身及发动机本体外部零件（只包括发动机）的保险，好多人都以为涉水险全车赔付，比如变速箱，其他汽车部件是不赔付的，大家一定要注意，只对发动机才赔付。

　　涉水险赔付的条件：

　　第一，您在路面涉水行驶时，水位比较高，已经没过了发动机的进气系统，或水飞溅进入进气系统熄火的；第二，开车掉进水里，河里。失控掉水里是可以赔付的。

　　解决办法：

　　您首先做的就是给保险公司打电话报案，他们会帮您解决问题，或者叫救援车将您的爱车托到保险公司进行定损。但是大家一定要记住，千万不要二次打火，首先维修师傅会先检查是否二次打火导致，已经熄火了，如果再次打火，保险公司会拒绝赔付。如果您进行二次打火，基本上所有的气门会全部折断，并活塞会被击穿，无缸压，发动机内部几乎报废。这种情况下保险公司是不赔的。

　　一般发动机进水的情况是：第一次进水是发动机的空气少，水多，使发动机无法正常燃烧导致的，损坏发动机部件的可能性很小，不会导致大修发动机，只要将里面的机油全部放掉，并将零件擦干净就可以了，换上新的机油机滤就好了。最多换些密封的油封，不会影响发动机内部零件。提一句，如果保险公司理赔了，您这次花销的拖车费和打捞费，保险公司是赔付的，不过也是有额度的，这个大家咨询各自保险公司，每家保险公司对于这个的赔付也是不一样的。

　　发动机进水需要修哪里？保险公司赔多少？

　　那涉水险都修些什么呢，主要的工作是将发动机全部解体清除水渍，并将此次事故引起的机械部件损坏更换，有的车很有可能第一次进水就导致发动机内部零件大幅度损害，比如气门，活塞，甚至是连杆和曲轴，所以这笔开销也是相当的大的，而且我们知道，就算全换成新的，发动机也很难提升到以前的动力水平，这点很明显，什么都没有原配的好，这是肯定的，因为出厂时的发动机基本上都是机械操作，很少有人为操作的，虽然维修也有很多的精准工具，但是也很难达到机械装配标准，所以为了大家的爱车也好，损失也好，尽可能的不去大修，普通的家用轿车大修费用应该在6000左右，中档汽车在16000左右，甚至好几万，而过50万的高端车，大修一次至少要10几万。甚至更多，如果保险公司赔付了还好点，如果是您违规操作，那么这笔费用很昂贵。大家一定切记要按正轨流程操作。

　　总结：

　　在遇到暴雨车辆浸水熄火之后，关键在于采取正确的处理方式，首先不能强行打火，这样很容易造成发动机损坏。在车辆经过积水地域时，如果发动机熄火，应马上联系保险公司，到修理厂进行拆检清洗等工作。

　　消协投诉部负责人提醒消费者，在给自己的爱车购买保险时一定要看清条款，因为保险公司对有关机动车涉水的险种名称不同，免责范围和条款有时也不同。有的叫《发动机特别损失险》，有的叫《涉水损失险》，而有的保险公司则没有这个单独险种，而是包含在机动车辆损失险里。此外，每个公司的理赔范围也不同，所以车主在购买保险时一定要看清险种条款，不要因为疏忽而造成经济损失。

　　另外车主在购买保险时常常会陷入一个误区，以为购买“全险”后，汽车出了任何问题，保险公司都能赔付。其实，汽车保险中并没有明确的全险的概念，而只是分为主险和附加险等，包括交强险、车辆损失险、第三者责任险、车上人员责任险、盗抢险、不计免赔等多个险种，保险公司对车主的赔付也仅限于合同规定的具体情况和约定的赔偿限额，因此并没有一个所谓的什么都包含的“全险”。