现在即将步入高温炎热的夏季，人在高热的气温下，很容易中暑，汽车也一样，一些使用频繁或负荷较重的系统装置，例如轮胎、空调系统、润滑系统等都易发生故障。因此汽车在酷热的夏天更需要特别保养，以下针对高温用车方面的知识，为您答疑解惑：

　　一、高温用车疑问：高温天气怎么预防发生爆胎？

　　1、合适的轮胎气压最为重要。当然，爆胎的原因是多方面的，温度高是来自外部的诱发因素，轮胎的气压过高或过低则是造成爆胎的关键因素。轮胎气压过高，在行驶时轮胎顶部加速磨损，高速行驶造成温度急剧升高，使气体膨胀从而引发爆胎事故。轮胎气压过低，在行驶时会使轮胎两边大面积接地，长时间的大面积摩擦造成胎内温度升高，气体膨胀，可能使轮胎的某些部位过度磨损，两者综合作用，就容易使轮胎侧壁弯曲折断，进而发生爆胎事故。

　　夏季路面温度将可能达到60多摄氏度，汽车在路上如果胎压过高，稍微碰到轮胎的薄弱处都很容易爆胎。所以汽车保持在2.2千帕的胎压比较好。轮胎气压一般在2.2千帕－2.5千帕之间为正常，超过这个数字就要引起注意了。轮胎气压不能充得过高，也不能过低。

　　2、也要适当地充些氮气。另外，给车胎充氮气也是减少爆胎几率的一个途径，因为氮气充填轮胎可以延缓橡胶老化，在温度变化时体积膨胀远比含有水分的空气低。

　　3、按规定进行保养。在轿车行驶到5万公里后，最好将轮胎换掉。出行前要仔细检查轮胎，看轮胎的内沿和外沿是否磨损严重，轮胎表面是否破损。

　　4、高速或者长途行驶，胎压很容易上升，且容易引发爆胎。为了安全，车主隔一段时间就该停车降压。

　　5、热天行驶后，不要急于冲洗轮胎。由于轮胎长期与地面接触温度高，忽然遭受冷水冲击，容易使胎壁变形或不均匀，且冷缩的胎壁周围也会起包，导致爆胎。

　　二、高温用车疑问：水温突然增高怎么处理？

　　夏天行车水温突然升高超过100摄氏度，一般有两种原因：一是风扇故障；二是控制防冻液大小循环的节流阀故障。此时，不可立即熄火，应当按以下步骤尝试操作：

　　1、 停车怠速，走到车头，听听风扇有没有在转动。

　　2、 若听不到风扇高速运转的声音，则可能是控制风扇启停的温控开关坏了，或相应的保险丝熔断了。

　　3、 你可开启空调制冷，看看能否强制风扇运转而使水温有所下降？然后，尽快去修理。

　　4、若风扇都在转但水温很高，则可能是节流阀故障了。此时或是等怠速十几分钟后熄火，让水温慢慢降低后，再以较快的速度驶往最近的修理厂（中途不可堵车）；或是找救援拖去修理。

　　三、高温用车疑问：高温之下电瓶亏电怎么应对？

　　很多车主很少关注电瓶水位的变化。其实在高温下电瓶水是很容易挥发并缺失的。如果电瓶液缺失会大大缩短其寿命。另外，很多车主习惯在轿车停下后仍然开空调，在此情况下电瓶就会超负荷运转，这样也容易损坏电瓶。

　　解决办法如下：

　　1、 轿车在行驶5000公里后到4S店保养一次，检查电瓶液是否缺失；

　　2、 建议不要在轿车上加装音响等过度耗电的装置；

　　3、 停车离开前要及时将车灯、音响等耗电的装置关掉；

　　4、 车子停着时最好不要开空调。