今年夏天的雨季来得比较早，雨量也特别大，并且有多在上下班时间段内集中降雨，给上班族们驾车出行带来很多苦恼。暴雨天行车，稍有不慎，就有可能带来比较惨重的代价，因此并不能掉以轻心。

　　正在开车时突然遇到暴雨，可以说是大部分车主难以避免的事情，正所谓：“常在河边走，哪有不湿鞋”。但是如何做到遇雨不慌，应对自如，做到安全驾驶、正确用车、避免乘员和车辆损失，就需要细心和耐心的学习一些常用的雨季涉水行车知识。

　　涉水行车疑问一：天气预报并没有报告有特大暴雨，但是在路上行车时，突然遇到暴风雷雨，应该如何处理？是马上停下来还是继续行驶？

　　错误做法：一但遇到暴雨影响视线立即停车；或者虽然行车很艰难、视线很模糊，但仍然把雨刷器开到最大，坚持在暴风雨中把车开回家。这两种比较极端的方法都不可取。

　　正确做法：路遇大雨，就算把雨刮器开到最大一档，也出现路况观察不清晰、视线模糊的情况。雨刮器开到最大时，时间长了眼睛会非常疲劳，这时候非常危险。其实哪怕雨再大，把雨刷器调到倒数第二档照样可以把雨水刮干净。

　　另外，在大风大雨这种恶劣天气中行驶，一但发现视线不好，要立即开启防雾灯、双闪灯，并且行车速度最好不要超过40码，城市道路上尽量靠路中间行驶，远离路边的大树、广告牌。

　　而如果行驶在高速公路上，靠近下风向的护栏行驶比较稳妥，万一发生事故，能将损失降到最低。瞬间的大风，完全可能将车吹失去控制。如果离下风向的护栏近，可以靠护栏的阻力，慢慢把车停下来，这样可以将对人、车的伤害程度降到最低。

　　如果一但出现阵发性的台风或比较严重的狂风暴雨，如果没有十万火急的理由，还是要先找个空旷地、或者高速公

　　涉水行车疑问二：多深的水可以放心通过？

　　错误做法：别人往前开我就也往前开，别人都停车或掉头，我也跟着。

　　正确做法：如果水深超过车轮一半，就不可以涉水行车。如果未超过车轮一半，也不要盲目下水。每台车的涉水能力都不同，不能一味的随大溜，要对自己驾驶的车辆足够了解，要根据自己的实际情况决定涉水时的操作。最简单的办法就是观察前车的入水情况，并做出判断。

　　汽车涉水行驶时，必须仔细查看水的深度、流速和水底性质以及进、出水域的宽窄和道路情况，由此来判断是否能安全地通过。

　　在确认自己所驾汽车的结构能够通过时，一般应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢及水底最坚实的路段。

　　常见车型的最大涉水深度有以下几种:重型大货车为100至120厘米，普通大货车为45至80厘米，越野吉普车为60厘米，小客车不能超过40厘米。如果水深超过车轮或汽车的最大涉水深度时，则不宜冒险涉水。

　　当驾驶时，道路出现严重积水时，一定要提前观察好行车路线，不能有低洼和障碍。也不能有对面来车，因为对面来车涌起的水波很可能淹没你车的进气管。

　　一定要抵挡匀速行驶。保持发动机转速在2000转/分钟以上，不换挡，不减速，更不要停车。因为排气管出口位置很低，很容易进水，如果发动机转速低（哪怕只有瞬间）就可能被水堵住排气管而导致熄火。