马自达在中国生产的第一款搭载创驰蓝天技术的产品，长安马自达cx-5车型8月18日在上海举行了上市活动。

【长安马自达cx-5 8月18日上海上市】

　　作为马自达序列中的战略级车型，cx-5今年2月份已在海外上市，在日本市场已经成为SUV细分市场中销量最高的车型，在全球范围内也已销售20万辆。借助中国市场消费对于SUV车型的追捧以及主打高效节能创驰蓝天技术，此次cx-5上市将成为长安马自达手中扭转颓势的王牌，除了完成今年预计的2万辆销量目标外，长安马自达高层更希望通过cx-5车型，吸引更多消费者以带动其他车型销售。

　　同时，作为去年注册成立的长安马自达此次借助cx-5的推出，其未来战略规划也逐渐明晰，除未来每年都将推出至少一款车型外，借助中国研发中心的成立，越来越多的改款换代将在本地完成，以求更快的影响市场。

　　对标翼虎带动销量 cx-5任重道远

　　“cx-5的竞争对手是翼虎，cr-v和rav4。”在上市活动现场，长安马自达销售公司总经理藤桥稔表示。作为竞争对手，长安福特翼虎无疑是目前SUV市场表现最为抢眼的车型，其7月份销量更是达到9495辆，将翼虎作为竞品对象cx-5的底气来自其“魂动”设计和创驰蓝天技术。

　　根据官方说法，“魂动”设计是——生物在瞬间爆发出来的力量和美感，尽管有些抽象难以理解，但cx-5相对超前的外观很好的传承了马自达品牌的设计元素。而由发动机，变速器，车架和底盘组成的创驰蓝天技术，则是cx-5车型中最核心的卖点，马自达本部将今年定义为创驰蓝天元年。今年2月已在海外上市的cx-5，已销售20万辆，在日本成为细分市场销量最高车型，对于这样一款在国外已初或成功的车型，长安马自达看好在国内的发展，“7月20日预售以来，5000辆的预售目标已达成，今年计划将销售2万辆。”藤桥稔介绍。

　　根据长安马自达高层规划，cx-5还肩负着吸引客流带动其他车型销售的任务。

　　7月份长安马自达销量为4,043辆，同比下滑29.1%，去年同期5,702辆。对于拥有马自达2，马自达3，马自达3星骋车型的长安马自来而言，这样的结果显然无法接受，“cx-5将吸引消费者进入店中，从而带动其他车型销售。”藤桥稔表示。

　　5亿投入研发 支撑2017年30万目标

　　据悉针对中国市场此次长安马自达国产版cx-5共有43项改动，同时新增了2.5升发动机；未来这样的研发将在中国本土进行。

　　作为马自达海外唯一一家具有研发，生产，销售的公司，长安马自达研发中心于2011年4月14奠基，今年年底将投入使用。“未来两年将投入5亿人民币用于研发中心。”长安马自达执行副总裁周波表示：对于针对中国市场，将在软件和硬件部分进行提升。

　　本地研发中心的设立和投入，意为着马自达在理清与福特关系后，重新审视中国市场不可替代的地位，除技术外，长安马自达将在经销商数量和质量方面进行优化升级。

　　根据藤桥稔介绍，目前长安马自达全国范围共有180家经销商和50家县级卫星店，截止至年底，这个数字将提升至200家经销商和90家卫星店。

　　根据规划，长安马自达2015年销售目标20万辆；2017年销售30万辆，“每年都将至少推出一款新产品”周波表示：将大力提升营销力，销售网络，经销商盈利能力和服务力，用以支撑未来销售目标。据了解，长安马自达今年销量目标10万辆。