为了应对德系、美系车的强大攻势，日系三巨头中的丰田和日产都相继在近年内推出了旗下最新一代的中型车，终于按耐不住的本田也于近日推出了雅阁的最新一代车型。虽然第九代雅阁在千呼万唤中以极快的速度引入到了国内，但全系6款车型中哪一款性价比最高却又成了困扰消费者的一件事，今天搜狐汽车将帮大家解决这一难题。

　　外观：针对国内消费者喜好改进了前脸设计

　　第九代雅阁的外观并没有像上一代车型那样根据发售国家的不同而衍生出多个版本，新车基本延续了北美版车型棱角分明的线条设计，只是在细节表现上有所不同，比如面积更大的镀铬进气格栅和样式更为激进的下包围，以及更显厚重和档次感的后保险杠、尾排样式。

　　新车的车身配色与八代雅阁基本相同，有奥夫特黑、探戈红、珍珠白、丝缎银、琥珀金和太空银6种，各具特色。不过，由于采用了更显年轻动感的造型设计，日后我们在街上看到最多的新雅阁未必会是上一代车型最受欢迎的黑色。 

　　除了使用更为简约的线条勾勒车身外，第九代雅阁在车灯方面的改进也十分明显，前大灯及尾灯均采用了时下流行的LED光源。尤其是LED前大灯，在节能性、亮度和反应速度上均有大幅提升的同时，还很有噱头。

　　内饰：布局更有层次感，科技感亦有提升

　　相比八代车型的飞翼式分层造型，第九代雅阁的两级台阶式设计布局显得更加简洁和富有层次感，内饰科技感则主要是依靠中控台上的两块大尺寸液晶显示屏来提升，并且两块屏幕可以分开显示不同的内容，互不干扰。

　　为了突出运动特性，新车主打的是深色内饰，辅以象牙色、黑色和桃木棕这三种皮革颜色与之相搭配。另外，3.0L车型还采用了黑色座椅加红色缝线的组合，以此来提升视觉效果。

　　动力：三种动力可选，2.4L为主推排量

　　第九代雅阁有2.0L、2.4L和3.0L这三种排量的车型可供选择，其中2.0L发动机就是八代雅阁上的那台，最大功率114千瓦，峰值扭矩190牛米；作为主推的2.4L发动机最大功率137千瓦，峰值扭矩243牛米；卷土重来的3.0L V6发动机最大功率192千瓦，峰值扭矩297牛米。传动方面，与2.0L和2.4L发动机相匹配的是CVT变速箱，平顺性很高，油耗也令人期待；与3.0L车型相匹配的则是一台6速手自一体变速箱。