新一代艾力绅与奥德赛的车内布局大体相同，均采用了2+2+3的设置。第一排和第二排座椅的舒适度都非常的高，坐垫和靠背都很柔软，坐上去之后身体感觉被完全怀抱在其中，既舒服又很有安全感，就算长时间乘坐也不会有任何的疲劳感。而且第二排座椅也采用了电动调整的方式，还具备电加热功能。

　　动力方面，新车搭载了K24V6的2.4L地球梦发动机。虽然同样是2.4L排量，但是新款发动机能够输出的最大功率为186Ps/6400rpm，峰值扭矩为243Nm/3900rpm。比现款艾力绅上的2.4L发动机，不管是功率还是扭矩输出，都有一定的提升。同时，5速自动变速箱也被CVT变速箱所取代。

编辑总结：

　　可以说，本田的双车型战略做的是越来越有头脑，从之前的哥瑞到锋范；再到艾力绅和奥德赛。虽然都是同种同源的两款车型，但是通过不同的设计和市场定位能够满足不同用户的需求，也能为自己获取更多的市场资源和销售额，这是个两全其美的营销手段。

　　和奥德赛偏向家用的风格不同，艾力绅走的是纯正的商务风格。整体来说，全新一代艾力绅不仅在外观上有自己独特的个性。内饰方面也采用了现代感的设计，而且灵活多变的空间组合以及储物空间表现出色，不愧于商务型MPV的称号，尤其是类似沙发的座椅舒适性非常不错。现在要等的就是价格了，至于在与别克GL8这样的强悍对手的比拼中，究竟鹿死谁手？我们还要看它上市之后的表现。