汽车频道 > 购车_买车网 > 新车 > 每日一车

狐说不胡说:延后上市的长安CS95能赢GS8?

2016年12月29日00:01
来源:搜狐汽车 作者:张少桐

  [搜狐汽车 新车]早在2014年,自主品牌(SUV)便发起了向“高端市场”的第一波冲击,哈弗H9稳稳把价格定在20万以上,虽然其市场表现并不成功,但整体意义重大。这之后,自主SUV发展方向突然转向小型领域,挖掘低端入门市场,直到广汽传祺GS8和长安CS95相继发布,人们才意识到大众消费水平/消费观念已然转变,此时发起新一轮“高端市场冲击波”,说不定能成功...

狐说不胡说:延后上市的长安CS95能赢GS8?

狐说不胡说:延后上市的长安CS95能赢GS8?

狐说不胡说:延后上市的长安CS95能赢GS8?

  · 怎么看,长安CS95与传祺GS8都很“针锋相对”

  传祺GS8顶配价格超25万,虽为中型SUV定位,但相比其余自主品牌整体价格水平高一大截,与自主紧凑SUV基本无售价重叠。可以说从尺寸、动力配备以及用料工艺方面,GS8相比在售任何一款自主中型SUV都具备优势,而即将上市的长安CS95,是产品力、定位与传祺GS8最为相似的车型。

狐说不胡说:延后上市的长安CS95能赢GS8?

狐说不胡说:延后上市的长安CS95能赢GS8?

  · 推出高端产品,对于自主品牌利大于弊

  一味追求低端市场只会演变成价格战,甚至内耗,所以哈弗、广汽传祺相继推出旗舰SUV,试图突破品牌瓶颈。拥有一款标杆形象车型,对于整条产品布局大有裨益,哈弗H9销量不好,但凭借H9树立的形象会影响H8、H7或更多车型销量;而传祺比较幸运,GS8订单口碑双丰收,这也是未来长安CS95能期待的最好局面。

狐说不胡说:延后上市的长安CS95能赢GS8?

狐说不胡说:延后上市的长安CS95能赢GS8?

  · 产品力对决,重中之重还是比拼设计与质感

  所以,长安CS95能像GS8那样名利双收?这要取决于消费者是否买账,而从观望者成为准车主,第一印象是否良好至关重要,换言之,就是整体设计与质感。谈及CS95整体设计,先不论消费者是否认可,长安自己都没显示出足够信心,不然上市日期也不会延后至2017年一季度,期间整体设计风格也不会有如此大转变。

狐说不胡说:延后上市的长安CS95能赢GS8?

狐说不胡说:延后上市的长安CS95能赢GS8?

  · 所幸基础用户群还是稳稳的“自主品牌第一阵营”

  H6销量好,是哈弗造H8、H9的底气,这方面传祺也不差,GS4市场表现足够抢眼,数十万GS4车主无疑会关注GS8动向。换言之,庞大的用户基数,是品牌冲击高端市场的支撑,也将一定程度影响旗舰车型市场表现,而这方面长安具备优势,目前CS35以及CS75销量都算稳定且出色。

狐说不胡说:延后上市的长安CS95能赢GS8?

  · 作为后来者,不否认CS95会具备价格优势

  长安CS95是2017年最值得期待新车之一,人们迫切体验其综合实力是否与传祺GS8势均力敌,也期待最终价格处于何种水平。若以传祺GS8为参考,起售价高于16万且顶配超过20万确实与现有长安旗下产品层次分明,不过猜测CS95价格会比GS8低一些,毕竟作为“后来者”,没抢到市场先机但可通过价格优势弥补。

狐说不胡说:延后上市的长安CS95能赢GS8?

  全文总结:

狐说不胡说:延后上市的长安CS95能赢GS8?

  自主品牌汽车飞速发展,长安是带头人,人们见识到了外观漂亮的逸动与致尚XT,见识到了敢于对抗合资的中型轿车睿骋,只是来到更具潜力的高端SUV领域,长安却微慢一拍。现在谈及CS95,其上市后市场表现能到什么高度已经充满很多不确定因素,但打造一款旗舰车型对总结造车经验,提升品牌形象至关重要,相信这也是“走量”之外,长安研发CS95的最原始动力。

(责任编辑:张少桐)
  • 分享到:
上网从搜狗开始
网页  新闻

我要发布

相关内容阅读

Power By RecSys

经销商名片

查看完整地图
搜狐汽车 | 新车 | 导购 | 试驾 | 行情 | 车型大全 | 产品库 | 经销商 | 二手车 | 车型对比 | 汽车广播 | 手机客户端 | 汽车网站地图