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在这里打滑变成乐趣 体验奔驰冰雪对决

2017年01月08日01:50
来源:搜狐汽车 作者:贺宁

  [搜狐汽车 试驾]梅赛德斯奔驰的冰雪对决,成为我2017年参加的第一个活动。上一次参加奔驰的冰雪试驾,还是在2010年。如今奔驰的大部分车型都完成了换代,与当年相比颜值更高,同时也更有乐趣。此外这一冬季试驾活动,也有了自己的品牌。团队专业,流程紧凑,能够给你带来一整天的畅快驾驶体验。

2017奔驰冰雪对决

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  这一次,我被分到了F组,所以首先从场地体验开始。奔驰在海拉尔呼和诺尔湖上,铲出了7条以F1赛道命名的体验赛道。这些赛道汲取了真实赛道的精髓,而我将体验其中的三条,分别是雪邦、加泰罗尼亚以及印第安纳波利斯。也就是说,在这一个上午的时间内,我将体验到亚洲欧洲以及美洲三条著名赛道的精髓。

2017奔驰冰雪对决

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2017奔驰冰雪对决

2017奔驰冰雪对决

2017奔驰冰雪对决

  我们首先从雪邦赛道开始。真实的雪邦赛道位于马来西亚,拥有15个弯道和8条直道,最显著的特征是两条被U形弯连接的长直道。奔驰的雪地赛道继承了雪邦赛道宽,并且多弯的特性,主要用于体验奔驰4MATIC系统在冰面上的稳定性表现。

2017奔驰冰雪对决

2017奔驰冰雪对决

2017奔驰冰雪对决

  我们来到的第二条赛道是印第安纳波利斯赛道。真实的赛道位于美国,主要用于印第500赛事,F1重启美国站之后也作为F1赛道使用。它的外围有一圈环形高速赛道,雪地上的印第安纳波利斯赛道,则直接取其精华做成了两个同心圆。在这里,后轮驱动的E级轿跑车,带来漂移的乐趣。

2017奔驰冰雪对决

2017奔驰冰雪对决

  最后一条赛道,加泰罗尼亚赛道,原赛道位于西班牙,拥有3个U形弯及多个高速弯角。试驾团队以此为蓝本,设计了为AMG车型量身定做的冰雪版加泰罗尼亚赛道,帮助驾驶者体验大马力车型的冰上乐趣。

2017奔驰冰雪对决

2017奔驰冰雪对决

2017奔驰冰雪对决

2017奔驰冰雪对决

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  奔驰首次为冰雪对决加入了长达40公里的越野体验路线,我也很荣幸的赶上了。越野体验路段分为三个部分,包括高速公路,非铺装路面以及场地。非铺装路面有一些车辙印和搓板路,被积雪覆盖,难度较低。越野场地则设置在原本是沙丘的地带,雪面下是柔软的沙地,高低落差以及倾斜角度都比较大,对车辆的接近角和离去角以及离地高度有较高的要求。

  总结:短短的一天,我体验了奔驰在中国市场投入的大部分车型。虽然每款车的定位不同,但它们却有一些共同的特性,兼具高颜值与丰富的驾驶乐趣。在日常,它们是代步工具,但在冰雪赛道上,它们的性能得以全部释放,给驾驶者带来更多的激情。

(责任编辑:贺宁)
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