你会想到在未来驾驶一辆这样的汽车吗？这辆汽车没有转向盘，你可以坐在车内任何一个位置自如地驾驶；车内没有任何制动和油门踏板，当你想要制动或加速时，只需轻轻操作车内的操作引导系统即可；而且你不必再担心汽车是不是该去加油站了，因为它用氢作为能源，排放出水和热，从而真正实现氢入水出的零污染。

　　这就是通用汽车推出的一款足以引发全球汽车工业重大变革，同时又彻底颠覆传统驾驶观念和车用能源结构的概念车--AUTOnomy（自主魔力）燃料电池概念车。通用汽车公司总裁兼首席执行官理查德·瓦格纳对这项将代表汽车工业明天的创新技术做了这样的阐述：“AUT0nomy不仅仅是一辆新型概念车，而且将引发一场汽车设计、生产和使用领域的重大变革。”

　　AUTOnomy（自主魔力）是第一款全新设计使用燃料电池驱动系统的车型，也是第一款将燃料电池与线传操控电子控制技术相结合的车型。线传操控电子控制技术使其操控系统、制动系统和其他车载系统能够通过电子方式而不是传统的机械方式进行控制。

　　AUTOnomy（自主魔力）使用可以灵活组合的燃料电池组作为动力，从而革命性地改善了汽车的载客空间和载货能力。同时，它运用全球最丰富的可再生燃料--氢作为能源，而且只排放水和热，彻底改变了车用能源的结构，真正成为无污染环保的汽车。

　　燃料电池驱动系统的效率大约是内燃发动机的两倍，故燃料电池汽车的燃料效率将是相同大小传统汽车的两倍，而AUTOnomy（自主魔力）经过优化的燃料电池的效率还要更高，而且其增大输出功率也非常简便，只需增加燃料电池组的数目就能轻松实现。

　　四轮驱动装置、卓越的安全性能和舒适性、可重组的内饰、可自由选择的车身，以及无需换油、保养和加油，AUTOnomy（自主魔力）充分体现了一种设计理念：具备无限适应能力并适合全球市场，同时在设计方面的限制很少，而且其所具有的灵活的结构使得生产商可以将车身和底盘分开制造，从而规模化的底盘生产降低了燃料电池系统的成本，简化的制造过程更进一步降低了制造的成本，缩短了制造的时间，最终使得燃料电池车符合大众的购买力。

　　自由设计，随意变换

　　目前，绝大部分燃料电池车的研发目的都是试图将燃料电池组、氢储存装置和电动机安装在现有的内燃机结构上，这样便大大影响了车辆的载客空间和载货能力。而AUTOnomy（自主魔力）就不一样了，它完全以燃料电池组作为动力，因此其车身设计彻底摆脱了传统设计要求的束缚。

　　AUTOnomy（自主魔力）6英寸厚的底盘酷似滑板，所有的驱动系统和控制系统都设计在这个底盘上，车身与底盘只需通过一个软件接口连接即可，因此，传统意义上的几个脚踏板、仪表板和转向盘便在车内部消失地无影无踪了。

　　由于设有了传统意义上的发动机，乘员便会很随意地坐在自己感到舒适的位置上。驾驶员也不用再像以前那样固定地坐在前方的左侧或是右侧的位置上，他们同样也可以坐在中间的位置，也可以让自己坐得离前保险杠更近或是更远一些。

　　AUTOnomy（自主魔力）的车身形状可以根据用户的喜好随心所欲地进行变化，也就是说可以为用户提供更加个性化的车身，用户甚至也可以根据自己的需求租用多种车身，在任何时间随意地变换使用。