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北京国际车展:标致206CC双座敞蓬车(组图)
来源:[ SOHU汽车 ]

  标致206 CC型是技术和生产的结晶。它具有双重功能:双座和敞蓬。其车身结构主要来自标致206型四门车的启示。但底座,车顶蓬与风挡玻璃和车顶蓬与后风挡又进一步得到改进。标致206 CC型提供了与标致206型四门车相同的舒适和安全设备。只是座椅有所区别:前座是运动座,后座是斗型座。标致206 CC型同样配有具备竞争力的电子液压系统和2种5速手动挡发动机,一个是1.6升,一个是2.0升,标致206 CC型的产量已达100,000辆。

  标致206 CC型采用了标致206型四门车的结构设计,保留了它的风格,活力品质,机械功能齐备,使用便捷的优势。
  新款标致206 CC型整体配置与标致206型四门车基本相同,如轴距、轮胎、前杠(保险杠)、发动机座架,前板和底座的机械装置和固定装置。车的中部和后部或经过改装或是全新设计。
  为了保证这一新款在双座方面达到标致206型四门车的严格水准,以及尽可能好的敞蓬搭配,标致206 CC型在图纸和安装上特别注重结构设计和能性体现,以及选材和耐力测试。其目的是要保持206型的各种优秀品质,外表活力及舒适性,同时也照顾到它在从双座变成敞蓬时的便利,它只需简单地按动按钮,电力液压装置就会完成一切。
  结构设计完善了承重问题,这一新款206CC型不包括折叠车顶和后背箱遮板,总重量为317公斤,比206型三门车重出50公斤。前部零件与206型四门车相同,多了一个限制进风(1.6升发动机),和放开进风(2.0升发动机)控制装置。加宽的挡泥板与206SI6相同。发动机罩与所有206型一致。
  风挡玻璃及其倾斜度都经过重新设计,不导热玻璃的面积为997cm2,车两侧玻璃可完全缩进车门里,车身后玻璃也能降到车身壁板内。
  车顶蓬由两块活动壁板组成,顶蓬的收放由两只可伸缩的支架完成。2个液压千斤顶同步将这两个支架推至后背箱内。
  第一块板是顶蓬,第二块壁板有除霜后风挡,以及风挡框和车身侧窗框。在双座状态时,“车顶蓬”板的前面安装了2个制动曲柄。全套车顶蓬,包括接口和千斤顶,重33公斤。
  考虑到各种连接部分的特殊性,外部接口采用不同的材料,确保了活动和固定部分的密封性,壁板的内饰如后玻璃的涂胶,阻抗,外部丝漆印,都可与206型四门车媲美。
  在驾驶舱与后背箱的隔板上,有一个塑料长方形板,既显得美观,又方便车顶蓬的自由起落。实际上,它用一个液压千斤顶驱动,与顶蓬同步,当顶蓬收放结束时,它也还原完毕。这块隔板重5.6公斤。
  后背箱盖由2个机械构件组成。当它锁上时,它从后向前垂直打开,形成传统的后背箱,置放行李物品。2个辅助千斤顶完成这个组装后背箱开启动作。后背箱总重量为37公斤。
  后背箱盖有一个水平底框与车前部相连,它的后部垂直面有汽车牌照和后背箱开关按钮。
  
  操作
   标致206CC 2+2型的日常使用与标致206型四门车完全相同,配备许多设备和调节器,控制简便实用。
  按一下开关钮就可以打开和关闭车顶蓬,整个开合过程只需20秒钟,玻璃的收放时间也只需8秒钟。
  处于双座状态时,2个前传动臂被锁住。只有听到许可操作的声讯信号后,才可开始下一个程序。声讯信号需要两个主要先决条件。第一个条件:打开后背箱遮蓬帘,因为它限制后背箱内物品的高度,这样做可以确保顶蓬折起后的足够空间。第二个条件:车速不要超过10 km/h,否则这个系统拒绝运转。运行异常时会发出报警信号,信号的声音不同于正常的信号声的音调。
  只有当这两个条件满足后,才可以按钮,进行顶蓬的开合程序,直到又响起声讯信号,宣布操作完毕。控制钮位于中央控制台上手刹的后面。顶蓬开合时,侧车窗玻璃会自动降下。开合结束后,这些玻璃还会重新升起来。
  这时,双座车就变成了敞蓬车。

  如果要重新恢复双座状态,必须要限速。然后一直按住控制钮,折起顶蓬,直到听到声讯信号,表明2个前传动臂已经被锁上。控制钮可以让玻璃窗重新升起。
  
  技术参数
  投放中国的标致206CC型系列有2组发动机:
  l 1.6升(1587cm)发动机最大功率从80KW (110 ch) 至5750tr/m,最大扭矩从147Nm至4000tr/m,这种发动机在2000tr/mn 时,可达到最大扭矩的85% ,在3000tr/mn至5500tr/mn时,可达到 95% ,即140Nm。
  l 2.0升4缸,双凸轮轴,16气门发动机具有活跃和运动特性,与206CC型十分匹配。缸的容积为1997cm3,孔径为85mm,冲程为 88mm,发动机最大功率从100KW(138ch)至6000tr/mn,最大扭矩从190Nm至4000tr/mn。
  
  206CC 1.6 2.0
   手动 手动
   自动 -
  
  标致206CC 1.6升型为5速机械手动,2.0升型为4速自动和手动(AL4)。
  两个发动机的紧急制动系统相同。有4个刹车片,两个前刹车片为气压(直径266mm,厚度20.4mm),箍上有一个直径为54mm的活塞。后刹车片直径为247mm。汽车还装有ABS刹车系统附加的防抱死车轮(antiblocage de roues ABS ),4个传感器和1个紧急刹车电动分配器,将压力分散在前后左右的刹车片上。
  
  配置
  标致206CC型配有光面前灯,灯泡H7,双抛物线,复合面。还有光面椭圆形雾灯。所有后车灯包括雾灯都与206型四门车相同。刹车灯被安装在后背箱上方。
   HF遥控器可以在远距离轻松控制标致206CC型的门锁。
   前排座椅是跑车座,两侧隆起,量体造型,身体不受挤压。座椅靠背尽可能前移,给后面乘客留出宽敞空间。前排座椅使用特殊海绵,使驾驶座比206型四门车降低了25mm,更便于驾驶,靠背上配有两个可调节环性头枕。
   驾驶座可以调节高度,客座都配备了Isofix固定架,以便安装婴儿座椅。由于前排座椅具有记忆滑动或倾倒功能,到后排十分方便。双向控制方便乘客上下车。
  标致206CC型后排座椅的设计很独特。两位后排乘客可以舒适地坐在金属结构的斗型座里。整个后排座椅包装或是布料,或是皮料。两个座椅凹进去,两者之间形成一个小小平面,可以放小件行李。固定在隔板上的靠背被一个装饰性支架隔开,支架上部有一个特殊的储物空间,打开后可以放置听装饮料。每个靠背上配有一个黑色海棉“拱型”小头枕。
  
  后背箱
  按动后背箱上汽车牌照旁边的钮,锁头就会弹出。由于有助力器,开后背箱盖存放行李十分轻盈省力。
  备用胎由一个抗爆裂工具箱取代,箱内有2个抗爆裂气筒(bombe),紧紧缚在后背箱右侧。
  双座状态时,后背箱容积可达410dm3,形成储物优势。
  当顶蓬折回后背箱时,这个宽敞空间会减少250mm,余下175dm3,可以平放一个中等行李和其他物品。
  配有安全电动装置的遮蓬限制行李的体积,只有当遮蓬到位后,才能放行李。
  在敞蓬状态下,遥控器只能打开门锁,不能打开后背箱锁,这样可以更好地保证后背箱内物品的安全。
  
  车身颜色和内饰
  标致206CC型提供8种颜色,这些颜色能够显示此款车的活力和现代性。
  黑色(Noir onyx) 红色(Rouge Vallelunga) 绿色(Vert maori)
  灰色(Gris quartz) 红色(Rouge Lucifer) 蓝色(Bleu Recife)
  灰色(Gris Iceland) 橙色(Orange tangerine)
  
  这些专为标致206CC型设计的颜色之间的差异体现了其从“乖巧神秘”到“张扬时尚”的多种品质。
  内饰也可自由选择:天鹅绒,全皮(黑色或黑色/红色)。
  
  配置
  标致206CC型是唯一一种装备高级配置的双座敞蓬车。除了一整套的安全配置外(如ABS防抱死制动系统、电动刹车制动系统、2个前安全气囊、2个双侧面安全气囊、4副三点式安全带、烟火制造检测器une detection pyrotechnique、限力器)还有如下一些舒适方便的配置,如:
   助力转向系统
   顶蓬和侧面玻璃电动控制开关
   车门和后背箱的遥控(只能开门,不能开后背箱锁)
   带记忆功能和可调节高度的跑车驾驶座
   多功能显示屏(发动机油位显示灯、发动机油温显示灯)
   带(收音机数据系统)RDS功能的正面CD播放机及方向盘控制提醒
   电动后视镜
   空调
  
  标致206CC型为驾驶者和乘客提供尽可能多的舒适感。
  标致206CC型分为2.0升和1.6升两种。一些配件或铝合金装饰使它更富于无限活力(如内饰色、门槛、踏板、变速杆圆柄、红针灰框多功能显示屏)。
  
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