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中消协:除油管外奔驰MB100还有问题(图)
作者:[ 张宇星 ] 来源:[ 南方都市报 ]
  奔驰迟到的召回行动使之再次陷入危机。
  
  中消协向本报表示,奔驰的“情况说明”没有依据
  
  中国消费者协会投诉部主任王前虎在接受本报记者采访时说,奔驰MB100情况和三菱帕杰罗相比,问题可能还要多一些。它不仅油管有问题,其他方面也有不良记录,消协正在同国家质检总局等互相通报情况。
  
  另据央视国际报道,福建出入境检验检疫局近日在对辖区内进口的奔驰MB100旅行车进行调查时发现,奔驰公司早在去年就已经了解MB100旅行车的后刹车油管存在可能被碰撞和被压扁的安全质量隐患,但一直封闭消息,未向国家有关部门和全国用户进行通报。
  
  自奔驰MB100事件发生以来,本报记者几乎每天与戴·克的驻京机构电话联系。除去5月24日的一份“关于MB100K面包车情况说明”外,到截稿为止,没有得到任何回复。但是,记者还是通过其他渠道了解了部分情况。
  
  质检总局 以政府公告为准
  
  5月29日,记者的电话打到中国国家质量监督检验检疫总局检验司机电处。接电话的一位官员说,到目前为止,奔驰方面并没有与我们联系。虽然奔驰发表了“情况说明”,但要以政府的公告为准。随后,他称在没有得到授权的情况下,不便发表更多的意见。国家质检总局新闻处陈处长说,公告发出后,各地都在积极实施,已经停止进口该车,奔驰方面必须执行中国的法律法规。
  
  中消协 奔驰没有正式答复
  
  5月31日下午5时许,记者电话采访了中国消费者协会投诉部主任王前虎。他说,到目前为止,可能是文字翻译上或其他原因,奔驰方面对我们的调查函没有答复。
  
  此前,奔驰“关于MB100K面包车情况说明”称,有关甘肃发生的悲剧性事故,根据现场调查及分析结果,无法得出与刹车系统存在因果关系的结论。王前虎认为,这当然要看国家质检总局的鉴定,因为这是在大量调查基础之上做出的,奔驰方面的说法没有依据,或许只是表明它的一种态度,我们还在等待他们的反应。戴·克并非无视中消协的调查,可能是程序和习惯上的问题,确实比较慢。
  
  王前虎说,对奔驰与本田的调查函同是5月27日发出的。28日上午,本田方面就派人接洽,拿出“免费更换”的方案和时间表;而奔驰方面只是用电话联系。王前虎表示,中消协被赋予保护消费者合法权利的责任,在经过国家权威机构的认定之后,我们依据法律,坚决支持消费者维护自己的权利,弥补、挽回损失。
  
  鉴于很多人拿奔驰MB100与去年三菱的帕杰罗事件相比,王前虎说,奔驰的情况可能还要多一些,它不仅油管有问题,其他方面也有不良记录,我们还在同国家质检总局等互相通报情况。
  
  对此,中国消费者协会投诉部副主任韩华胜说,本田的问题不仅是在中国,也不是消费者在使用过程当中出现的,而是自己发现的,这很正常;而奔驰的问题与三菱帕杰罗相像,问题出来以后很被动,所谓的“产品改进服务活动”是在国家相关主管部门的要求下才做出的。他强调,“召回”并不是一件坏事,是对消费者的安全负责,但主动与被动有很大的区别。另外,以前各地有好多事故并没有往这上面想,也没有发现。
  
  福建出入境检验检疫局 奔驰隐瞒不报
  
  5月30日,央视国际报道了“奔驰对MB100安全隐患隐瞒不报”的信息:福建出入境检验检疫局近日在对辖区内进口的奔驰MB100旅行车进行调查时发现,奔驰公司早在去年就已经了解MB100旅行车的后刹车油管存在可能被碰撞和被压扁的安全质量隐患,但一直封闭消息,未向国家有关部门和全国用户进行通报。 
  
  报道称,奔驰公司在福州地区的特约维修单位————福州福之星汽车有限公司在接受调查时透露,他们在去年12月就接到了奔驰公司的通知,要求维修站对MB100旅行车的后刹车油管加装橡胶垫。加装方法是:先用强力胶将橡胶垫固定在后轴上,塞入油管后再用铁丝捆扎。据介绍,此举主要是想避免油管被碰撞和压扁。福州福之星汽车有限公司维修顾问金纬表示:加完了这个垫,我也觉得没什么用,他们跟我们讲这样做我们就这样做,这件事也不是我们来决定的,是奔驰公司告诉我们这样做,我们就这样做。 
  
  据了解,截至到5月23日国家质检总局发布禁令之前,福之星公司已为60多辆奔驰MB100加装了橡胶垫。采访中,一些用户表示,只知道进行了检修,但一直不知道已经被加装了橡胶垫,部分用户还反映,虽然加装了橡胶垫,但几个月之后发现,刹车油管还是被压扁了。
  
  法律专家 消费者有3种维权方式
  
  在采访中,相关人士均指出,存在安全质量隐患的产品是对消费者消费权益的威胁与侵害,消费者依法维权势在必行。他们认为,任何厂商在中国销售产品,对缺陷品的处理原则必须严格依据我国法律。根据我国的《消费者权益保护法》、《产品质量法》,消费者有知情权,应该知道所购买的商品或接受的服务对人身和财产是否安全;第二,消费者有权要求产品制造商、经销商在设计、生产和销售过程中确保所生产、销售的产品不会构成对消费者人身财产的损害。
  
  有关人士谈到,对于奔驰MB100存在的问题,《民法》适用的大体上有3种情况:一种情况是汽车有隐患,还没发生事故,属于合同责任问题;第二种是事故伤害的不是买车人,而是其他人,这应属于侵权,适用《民法》第122条产品责任的问题;第三种情况是车主在行驶中受伤或出了事故,这种情况应是责任并合问题,是违约责任、侵权赔偿责任的集合,可参考《合同法》第122条,可以按违约责任来追究,也可以按侵权责任来追究。 
  
  消费者要求赔偿,可根据这3种不同的情况不同处理。对于没有造成伤害,只是产品存在潜在损害的,可以要求追究生产企业、销售企业的违约责任,适用《合同法》第7章法律责任来解决。对于发生损害结果的,可以按照“侵权”来处理,按《民法通则》要求赔偿,财产损失按117条、人身损害按119条确定赔偿的数额。同时,可以考虑适用《消费者权益保护法》。
  
  法律专家同时提醒:对于汽车存在的安全质量问题以及造成的损害,首先要掌握证据,及时把损害程度用证据的形式肯定下来,由质检、公安等部门进行检验。当事人可以根据所造成损害的不同情况分别提起诉讼。对众多起诉者,可以采用“代表诉讼制度”,由少数人向法院起诉,法院发出公告,受到类似损失的有关人员登记,大家再选出诉讼代表,其他人作为当事人,进行集体诉讼。
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