1966年，SUNNY汽车在日本诞生以来，广为世界各国顾客所喜爱。几十年来，阳光系列已经发展到第9代，此次国产的阳光车原型为日本国内的2001款，它是东风汽车公司和日产公司达成战略合作伙伴关系之后的第一款引进车型。原来表现惊人的风神蓝鸟本是子公司与子公司之间的合作，现在阳光则已经上升为两个主人的握手，今天试驾这款阳光车，我们都期望它能有不俗表现。

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　　同原型车比较，国产阳光除了配备排量更大的2.0升发动机外，在外形和内饰部分有大幅度的改变。阳光汽车的外观很大气，流线拱形车顶不但好看，还增加了座舱里的头部空间。阳光车前脸的造型和蓝鸟如出一辙，配上CSR卤素头灯、双层构造前格栅，演绎出动感和豪华。

　　配置丰富是阳光车的一大卖点，阳光内饰以浅色为主，风格简洁明快，核桃木纹饰板和优质真皮座椅，宛如高级家具，提供舒适的驾乘空间。此外，车内配备花粉过滤器的全自动数码式空调系统、能够连播6碟CD的高保真音响系统、双安全气囊、电动天窗以及电动可折叠式车外后视镜等多种装备，这些在家用车当中可以说是豪华配置了。

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　　　动力系统方面，阳光车配备技术非常成熟的 SR20型发动机，这款发动机的配合进气系统经过改良，其动力输出特性与蓝鸟有所不同。 它在怠速运转时平稳、安静，几乎感觉不到它在工作。此外, 这款发动机在油耗上也领先于同级车1.8L发动机，它的百公里油耗达6.2L.

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　　　阳光车的转向系统十分灵敏，助力的力度恰到好处。虽然高速行使时车子的方向盘稍微有点轻，好在轮胎的抓地力很强，在很大程度上弥补了这一弱点。阳光车采用195/60R15尺寸的轮胎，这款轮胎在这个级别轿车上很通用，轮胎表面偏软，有利于增强附着性。总体说来，这些特性使整车操控起来一体感强，前后的平衡性在同级车中属于上乘。

　　这款车的安全性能同样出色。碰撞时车身区域会变形以吸收冲击力，车门内的防撞杆能有效地抵抗来自侧面的撞击。大面积气囊和ELR三点式安全带为乘客提供被动保护，而具有ABS、EBD和BA功能的制动系统则能主动地避免事故。

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　　阳光轿车的公布售价为17.28万元到18.98万元，这个价格使阳光同福美来、宝来甚至赛纳构成了直接的竞争。阳光车的优势在于其稳重大气的车身造型以及保证充沛动力基础上的齐全配置。阳光轿车优雅时尚的个性，如洒一路阳光，让您尽情体验阳光和轻风的生活情趣。