第一个通过北京市实施绿色环保达汽车尾气排放法规检测的品牌产品; 第一个引进吸收、生产使用并装备整车的电喷发动机先进技; 第一个在整车材料可回收利用率达到并满足90%以上的厂家; 第一个成功进行整车安全碰撞实验;…… 10年前当神龙富康还未正式进入中国轿车市场时,大街上放眼望去只是单调的三厢轿车,偶尔出现的两厢车往往被人们以一种新奇的眼光来看待,人们其至不把它划为轿车的范畴。 今天,随着中国经济的发展,国人的钱包鼓了,人们的审美观念也变了,轿车的概念也在人们感性的思维中不断改变。它不仅仅是人们用来炫耀自己身份的奢侈品,而逐渐成为很多家庭的必需品。人们以往的“轿车就是三厢车”观念被(切底打破,两厢车开始大行其道。这种观念的转变并不是一朝一夕,是与神龙公司长期以来的不懈努力分不开的。其生产的富康轿车是中国两厢车的“引路人”已成为不争的事实,而神龙公司为推动中国家轿市场的发展及推广两厢车的概念可谓功不可没然而,富康的成长并不是一帆风顺的。这款与国际同步的车型推出时,国大的消费水平还达不到拥有私家车的程度。而富康时尚、前U卫的外型,也与人们传统三厢轿车的观念格格不入,导致富康轿车最初的市场表现不尽如人意。因此许多人都对神龙公司最初选择的合作伙伴及生产车型等战略性决策产生了误解。 然而在记者采访神龙公司总经理助理张文德先生时了解到当初引进富康轿车是出于国家产业政策的需要。当时中国的私家车币场几乎是一个空白,确实需要一个厂家做私家车型以满足气车行业发展的需要。这时,神龙公司成为中国家轿市场的试金石这在中国毫无私家车市场开发经验的前提下,是需要很大的勇气与魄力的。神龙公司以长远的眼光,反大众传统观念而行之,大胆地选择了雪铁龙公司作为合作伙伴,并生产了富康两厢车型作为其进军家轿市场的排头兵。 雪铁龙公司是世界知名的轿车企业,有着百余年的轿车生产经验。富康是雪铁龙公司20世纪90年代开发的新产品,当时在中国属于与国际同步产品,具有先进的技术水平。另外,作为家庭轿车,经济性是富康的最大特点。诸多考虑之后,富康在国人的关注下呱呱坠地了,神龙公司就此举起了打造“中国家轿第一品牌”的大旗。 虽然在市场前期富康遭遇了不少挫折,但神龙公司并没有因此而退却,而是迎着困难冲上去,继续保持先进的技术水平,并全力加快其售后服务网络的建设速度,为今后的飞速发展打下了坚实的基础。另外,富康还全面进军出租车市场,因为出租行业用车比较狠,经常是24h运转,同时对节油的要求比较高是对富康性能极好的宣传与考验,广大尚未有条件买车的消费者也可以借此机会率先体验富康的非凡乘坐感受,为今后富康在私家车市场的火爆销售埋下了伏笔。 精诚所致,金石为开,在经历了几年的市场低迷之后,富康逐渐显露出后劲。其先进的技术、可靠的质量及完善的售后服务为其带来丰厚的回报,富康的优势表露无疑。 先进的生产工艺神龙富康的生产线是当时国内比较先进的,并且有健全的质量保证体系,其主要生产设备都是雪铁龙公司直接在华兴建,国产化率也在雪铁龙先进的技术支持下慢慢提升。除此之外,神龙公司对富康的质量控制要求很严格,他们专门进口了专业的撕裂设备,每月都要抽检两辆车做车身撕裂实验检查其焊接强度是否达到要求。如果发现有缺焊,就及时调整相应的设备。这样,保证从生产线上驶下的轿车辆辆都是精品。 齐全的品种个性化设计与制造是汽车企业的发展趋势。在市场不断细分的今天,神龙公司可以及时生产市场上需要的车型到目前为止,富康已经先后发展出了两厢、三厢两种基本车型,拥有1.4L和1.6L排量的电喷发动机,以及安全气囊、ABS、深色浅色内饰及13种车身颜色等多功能配置和选择,形成了多品种、系列化发展的产品结构。 舒适的驾乘感觉富康宽大的车身可以为驾乘人员提供豁达的空间感,无论是前排驾驶座椅还是后排乘客座椅贴身的设计,在“老三样”当中都领先一筹,舒适性更佳。软硬适中的底盘及独立悬架系统,使富康在各种路面都可以潇洒自如,即使在高速转弯时,也不会因为悬架太软而产生一边倒的情况。富康的内饰也是相当的精致和新潮,在当时“老三样”中独领风骚,加上便于控制的车身,吸引了众多的女性消费者。 出色的安全性在车辆安全性日益成为人们关注的焦点时神龙富康的安全性也倍受大家推崇。ABS、多曲车后视镜、吸能式前后保险杠、车门防撞杆、车身前部变形吸能区和预张紧安全带等,充分保证了行车的安全。座椅、头枕等也经过优化设计,加上雪铁龙专利技术--后轴随动转向,使车辆在转弯时的安全稳定性明显增加。在其他很多车型上还作为选装配置的安全气囊,在富康车上已经成为标准配置。另外,富康还成为了国内第一辆通过国家碰撞实验的轿车,其安全性可见一斑。 完善的售后服务网络据记者调查了解,目前神龙富康在全国已经拥有323家正规的服务站,涵盖范围遍布全国各地。另外,在一些大中城市还设立了20家商务代表处,随时随地对各地服务站的管理进行监督,并保证了神龙公司新政策的执行及在工作上进行指导。2002年开始的“龙腾计划”。更是对服务站的硬件、软件及工作流程规范化,不合格的一律淘汰,以配合“用户满意工程”的实施,保证消费者可以在服务站得到全面周到的服务。 是金子总会发光的。经过多年的技术及经验沉淀,富康逐渐成为国内轿车市场上具有明显竞争优势与实力的精品名牌产品。富康也经过了长时间,大负荷和多种路面条件的考验,逐步得到了消费者的认可。通过对车主及出租车司机的访谈,富康舒适、耐用、经济且小毛病少等优点一直为他们津津乐道。 2001年12月,神龙公司率先在“老三样”中推出了10万元以下的富康“新自由人”,在市场销量大增的同时,大推动了当时的私家车市场。截至目前,富康轿车的市场保有量已经超过了30万辆,其中一半以上是私家车。神龙公司打造的”中国家轿第一品牌”已初具规模,并且得到了广大用户和社会各界的广泛认同和赞誉。神龙富康为中国家轿市场的发展以及两厢车的推广都做出了不可磨灭的贡献。“十年磨一剑,明朝更辉煌”,我们完全有理由相信,在未来中国家用轿车市场上,神龙富康还将继续扮演着举足轻重的角色,而其打造“中国家轿第一品牌”的事业也将更加辉煌。
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