当威姿出现在面前的时候，记者的第一个感觉就是-可爱。如果说图片上的威姿就给人一种可爱的感觉的话，那么现实的威姿看上去还要更可爱。圆润的大脑袋，一双虎虎有神的“大眼睛”，小巧的进气格栅就像一张小嘴，威姿看上去就像一个可爱的小精灵，难怪会吸引那么多女性的消费者。当我们停在路边小憩时，一辆飞驰而过的POLO还调头回来，上面的3位女士在仔细打量过这个可爱的小家伙之后，信誓旦旦地表示要再买一辆威姿，其魅力不言而喻了千万不要为威姿小巧的外表所迷惑，外表的可爱并不以内部空间的牺牲来换取，正应验了那句老话：“麻雀虽小，五脏俱全”。威姿的乘坐空间很大，无论前排还是后排座椅，记者可以很随意地选择比较舒服的坐姿。腿可以伸直，头也可以抬起来，没有丝毫压抑感，后座甚至坐3个人都可以，空间利用率相当高。内饰做工精细，处处体现着时尚的元素。设在仪表台中央的中控仪表板取自航天科技的设计理念，采用世界最流行的真空荧光显示，能以数字光学投影的形式将车的各种状态参数显示在仪表板上，方便驾驶者的读取。空调控制面板已经与整个仪表台融为一体，因此单独布置的音响控制面板显得小巧而突出。三辐式转向盘中央一个明显的天津一汽标志显示其出身。值得一提的是车内的储物箱，副驾驶席前杂物箱为上下对开式，新颖的同时增加了储物空间；中控台两侧对称布置了两个开放式储物格，方便的同时却有些影响驾乘者的腿部空间；转向盘下方还设有一个驾驶员专用的储物格。天窗很实用，更加体现了时尚的感觉，但是手动的操作方式却有些麻烦。车窗及外后视镜全部为电动调节，方便易行，驾驶员可以控制全部车窗的开闭。

　　发动机在怠速下振动轻微，几乎感觉不到，噪声在此时也根本听不到。挂上前进挡，车缓缓起动了，起步比较平稳。威姿的排量虽然小，但小巧的车身却保证了它的加速性能，在同一辆派力奥飙车的时候，我们丝毫没有处于下风，无论加速还是持续高速，始终处于同一水平线上，加速的时候能够明显感觉出自动变速器换挡的跳动，速度上去以后，风唤有所增加，但在CD音响的衬托下，并不是很明显。威姿的后减振有些偏硬，坐在后排时振感稍明显，振动噪声也略微明显，但是前排座椅的感觉还不错，较软，振感不明显。转向盘在助力系统的支持下，轻便易控，这样正适合广大的女性消费者，灵巧的车身使她们可以轻松驾驭。制动灵敏是威姿的一大特点，一般只需要轻踩即可，出于对这个可爱的小家伙的爱护记者没有试验威姿的ABS系统，但是相信它会很可靠。

　　总之，威姿的驾驶感觉还是比较舒适的，比较适合都市中的白领丽人及追求时尚的年轻人。这款最高配置的威姿CA71362（天窗版），功能上能够满足大家的基本要求，外型当然是其最大的诱惑，再加上天津一汽的金字招牌，必定会成为新一轮家轿市场的主打之一。但是12．98万元的价位也会成为其销量的拦路虎，以这个价值可以买到更加实用，排量更大的家庭轿车，价格因素致使威姿只能成为都市白领的玩物以及家庭的第二辆轿车。

　　何先生（汽车相关人士，喜爱微型车，现开一辆夏利，对国产微型车相当关注）评车：

　　初次接触威姿，首先就被她时尚靓丽的外形吸引住了。相信这个乖巧的小家伙一定倍受年轻一族的偏爱。进入车中后，给人最大的感受就是内饰的设计与其时尚的外表交相呼应。出风口与空调控制旋钮设计的很有个性，另外，储物盒的设计也是一个亮点，既实用又很新颖。原本以为这辆车的内部空间可能会比较小，但坐在里面丝毫感觉不到压抑。在驾驶的时候，伴随着用脚踩动油门踏板，可以明显感觉到采用丰田技术发动机的强劲动力。超车时虽然谈不上随心所欲，但也是倍感轻松。在安全方面，有了双气囊、带EBD功能的ABS、吸振式转向柱以及专门为防撞设计的发动机支撑垫和制动踏板等，让人开起来还是比较放心。当然，这辆车也有些美中不足。像手摇式的天窗与这辆车时尚的风格有些不和谐，另外，它的价位也有些偏高，也许是厂家留有降价空间吧。