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试车:东风悦达起亚千里马1.6GLS(组图)
AUTO.SOHU.COM  2003年06月20日09:45  汽车与驾驶维修
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千里马(2)
千里马
千里马(3)

  作为东风悦达起亚汽车有限公司于2002年岁末强档推出的第一款家庭轿车,千里马无疑承载着东风悦达起亚公司及广大消费者的厚望。这款以韩国现代公司的小型家用轿车Accent为原型,又经过东风悦达起亚公司的大量改进而出世的千里马,在新车辈出的2003年,能否取得预期的市场,是否符合中国消费者的需求也成为人们议论的焦点。带着这个疑问,本刊试车组亲身试驾了率先上市的千里马1.6GLS,充分领略到了这匹“千里马”的出色性能。

  千里马的外型看来比较乖巧,毫不张扬,但也决不呆板,比较适合都市中的年轻一族。整个车身扁平,线条圆润,没有突出的棱角及多余的装饰。底盘较低,经过改进的前脸从前风挡到保险杠的线条过渡平滑,散热隔栅被压缩为扁平的缝隙,配合前保险杠下方的方格形进气口及闪亮的红色金属漆,颇有几许小型跑车的意味,即使在静卧的时候也有一种蠢蠢欲动的感觉。

  车门开启轻巧,关门砰然有声,多少有些厚实的感觉,对于如此小巧的车型着实难得。车厢内部空间也的确“小巧”,坐在驾驶席上,记者的头几乎顶到了车顶,如果不向后调整的话,只能趴在转向盘上驾驶了。后调的后果必然会影响后排座椅的空间,但后排乘客没有对此提出异议,足见后排座椅的空间还是令人满意的。此款1.6GLS的座椅全部为真皮包裹软硬适度,坐上去也倍感舒适。另外,驾驶席的侧面还设有一个腰部调节把手,可以方便地对腰托进行调节,以便驾驶员选择最佳的乘坐位置,但调节单一,不能选择角度。

  比起外形,千里马的内饰还是比较传统的,颜色以灰黑为主。仪表板为白底黑字,转速、速度、油量及水温等一应俱全。中央控制台边缘为木纹装饰,由上至下分别为数字钟表、音响系统、空调系统及外接电源等。虽然价格只有10.68万元,但CD唱机、电动前车窗、电动调节左右后视镜、油箱和行李舱自动开启开关都成为了标准配置。整个内饰色彩搭配庄重,看起来和谐统一。

  千里马1.6GLS搭载的是韩国现代新型α发动机及5挡手动变速器,在中小轿车中的动力相当出众。起动之后,并没有感觉到发动机的强烈冲击,挂挡,起步,车在抖动了几下之后熄火了--油门没有跟上。确实,千里马的离合器行程较短,油门必须及时跟上,对于刚刚接触该车的人还有点不适应。但起动之后,马路就成了千里马的天下了,号称拥有了中小轿车中最大动力的1.6LDOHCα发动机的千里马确实名不虚传。起动快速,在其他车还没有反应的时候,千里马已经脱缓而出,那种加速时贴背的感觉也确实只有一个字可以形容--爽。灵巧的车身及轻便的车身重量使千里马在都市拥挤的道路上可以见缝插针,提速、超车及并线收放自如,灵敏的油门响应加上充沛的动力输出,绝不会耽误稍纵即逝的超车机会,为紧张的都市生活争分夺秒。另据随车的工作人员讲,千里马1.6GLSAT(自动挡)的动力性能毫不逊色于手动挡的,加速甚至更快一些。千里马的动力性能着实令人着迷。

  动力性好,伴之而来的就是安全问题。这一点尽管放心,千里马的车身采用高强度钢板,能充分保证车身的强度和刚性。车门也采用了双重安全杆和横梁,以防止侧面碰撞,这一点从厚实的关门声音即可感觉出来。ABS+EBD以及驾驶席安全气囊都为标准配置,制动灵敏。记者试着在雪地轻踩制动,结果就是制动踏板传来明显的反馈力,车在不打滑的情况下稳稳地停住了。

  总体感觉,作为家庭用车,千里马无论在经济性及动力性方面都可以满足消费者的需求,尤其是动力性,更是千里马的一个突出的卖点。千里马作为东风悦达起亚公司出击市场的主打产品,上市时适逢中国提出全面建设小康社会的规划,符合国家汽车产业发展导向,为其参与市场竞争提供了有利的条件。由于性价比不错,千里马在上市之处表现出较强的发展势头。只是东风悦达起亚公司的销售及售后服务网络还有待完善,这可能会成为其产能之外最大的制约条件。

 

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