  |
 |
香车美女 新车报价 情色短信 | |
 | |||
| 首页- 邮件- 短信- 商城- 搜索- 新闻- 体育- 财经- IT- 娱乐圈- 女人- 生活- 健康- 汽车- 房产- 旅游- 教育- 出国- 求职- 游戏- 校友录 |
汽车首页  新闻 查询 试车场 车文化 香车美女 购车指南 报价 贷款 二手车 车主手册 SUV 俱乐部 约会 |
|
|
香车美女 新车报价 情色短信 | |
| |||
| 首页- 邮件- 短信- 商城- 搜索- 新闻- 体育- 财经- IT- 娱乐圈- 女人- 生活- 健康- 汽车- 房产- 旅游- 教育- 出国- 求职- 游戏- 校友录 |
| 汽车首页 新闻 查询 试车场 车文化 香车美女 购车指南 报价 贷款 二手车 车主手册 SUV 俱乐部 约会 |
| 图片欣赏 |
 |
香车美女 |
|
品牌车廊 |
|
车展酷图 |
|
360°观车 |
|
豪华加长 |
| 精彩专题 |
|
福特皮卡历史回顾 |
|
3.15汽车维权专题 |
|
“新老三样”大比拼 |
|
2002国产新车瞭望台 |
|
家轿新星派力奥 |
|
夏利降价后的服务 |
|
降税与汽车价格大战 |
|
入世后车价怎么降 |
|
价格放开车价狂降？ |
|
国产家轿大战北博会 |
|
| ||||||||
|
|
我来补充两句 |
| 怎么总为女性着想 10万元轿车“阴盛阳衰” |
| 作者：[ 陈先 ] 来源：[ 北京日报 ] |
|
阴柔有余阳刚不足 我们的话题，从“汽车通”的一位会员任先生买车遇到的难处开始。 任先生1．75米的个头儿，不胖不瘦。他很想买一辆价位在10万元左右、性能好、男人味儿足的家庭轿车。按说，现在10万元左右的轿车品种还是不少的，但任先生仍感到为难，他觉得车市在10万元左右的轿车品牌上，出现了“阴柔有余、阳刚不足”的现象。看着POLO、派力奥、赛欧、夏利2000和富康们那流线型秀美的外观，他总认为，这些车男子汉开不合适。 最终，他把目光停在了捷达、桑塔纳和奇瑞的身上。比来比去，还是看中了捷达的品牌知名度和性能。尽管最终还是不满意，他也只好选择了捷达的最经济款。为突出男人个性，他又选了玛瑙灰颜色、宽胎、跑车轮毂……但他还觉不够，没有达到自己的满意指标。 任先生甚至一个劲儿叹惜，经济型轿车怎么总为女性着想？为我们男人想得太少了。老说捷达卖得好，17个月畅销不衰，恐怕这也和它外观硬朗、男人喜欢它有很大关系。可我是在实在没什么可挑的情况下勉强选了它。 小成功男人开什么车？ 《汽车通》王世成：说道买男人味儿足的车，我想到一些车的广告词——给成功男人设计的。那些车一般都是20万元左右或20万元以上价位的，比如帕萨特、别克、广本、宝来、奥迪……谁说厂家不为男人着想？人家认为成功男人就应该开这类的车。问题是消费者的想法是千奇百怪的。您光想着为成功男人设计车型了，买不起中高档价位车的就不算成功男人了吗？想买10万元左右车的，是不是也算小成功呀？那么一般成功的、小成功的或者说是工薪阶层的男人，他们不是大老板，也不是大款，就挑不到新颖的车了？现在不是讲究汽车市场细分、追求个性化吗？有为大成功男人设计的，也该有为一般或小成功男人设计的。在这个档次上，男性消费者明显不满意，厂家是否注意到了呢？ 没有一款车声称是为女性设计 亚运村汽车交易市场商务信息中心副部长且小钢：女性在购车方面，目前还未达到“半边天”，从亚市情况看也就是小“半边天”，男性占购车者的比重约60％以上。但女性购车的比重，这十年二十年上升特别快，六七十年代女性买车也就占3％。但这个绝对数量和比例都在上升，还有上升余地和空间。 10万元左右的轿车这一两三年投放的包括派力奥、奥拓、羚羊啊，应该说它不是针对女性或男性的初衷安排，但感觉上女性个儿矮一点，这些车的外观尺寸也小巧一些，给人感觉有适合女性的成分，但都不是企业的刻意追求。 截止到目前，还没有一款车敢声称是给女性群体设计安排的，包括前一段大家说的“女士车”，厂家也矢口否认。国外进口车也没有针对女士的宣传。目前国产汽车还没有拿出一款或是一部分说是针对女性的。 其实女性需要的车应该是操作简便的（例如无级变速），要让她们尽量少动手修车，车的功能不一定很全，关键是方便，这是女性的最大需求。 我曾参加过一个关于女性选车的座谈会。有的女士说她倒愿意开“大车”，像帕萨特、别克之类，因为她认为那些车是为成功男人设计的，成功女人开上它也有一种自豪感。 不存在吃馒头和龙虾的区别 《汽车通》总编辑白云飞：我开了好多年“奥拓”，至今我还在开。每人想法不同，有人开车是为面子，我觉得汽车就是代步工具，再过若干年也许和自行车差不多了。男人开小车有什么不行的？ 去年美国或全世界卖得最好的车是福特福克斯，据说卖了91万辆。车展上很多人看到了这款车，从外观看，您也可以说它适合女性开，可这车是都卖给女人了吗？不见得。欧洲就兴开这种小车，包括我们六七十年代、八十年代看的欧洲电影，人家开的不也全是小型车、面包车吗？我认为这是一个过程，当时您也许觉得男人都得骑28的自行车，可后来怎么都骑26的了？我也是，骑28的先是觉得高、座子还拔上去。后来也骑26的了，它轻便呀！因为后来不存在面子问题了，不存在吃馒头和龙虾的区别了，这种形式上的东西就不讲了，完全是个人喜好了，有些就是消费心理问题。5分用途不分性别消费者赵宏伟：对于车，每个人的看法和想法都不一样。有人认为作为一个男人或一个女人就应该开什么样的车。我不这么看，我更看中这车的使用价值，车应分用途而不应分性别。小型车比如POLO它作为商务用车不太合适，但作为城市家庭用就挺合适。我的一些女性朋友，有的就开切诺基，有的也开捷达，因为她们喜欢越野、喜欢旅游，切诺基更适合她们。选捷达也是图它皮实。如果我看见一位男人味儿十足的男士开个小车上街，我不会感到有什么不舒服。只要他自己愿意，没什么不好。 您心目中的10万元轿车该是什么样？ 您认为女性想要什么样的车？市场有吗？ 您认为男性想要什么样的车？市场有吗？ …… 也许，我们的讨论没有结果，但从中涌现出的思路、信息、幻想也许在不远的将来就会变成汽车企业或市场上的结果。 别忘了，决定市场的还是消费者。 |
| 相关文章 | |
|
|
网站登记 - 我们的客户 - 搜狐招聘 - 广告服务 - 联系方式 - 保护隐私权 - 公司介绍
Copyright © 2003 Sohu.com Inc. All rights reserved. 搜狐公司 版权所有
京ICP证000008号 北京市通信公司提供网络带宽
