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SUV风云:雪佛兰开拓者(图)
作者:[ 窦志刚 韩振中 ] 来源:[ 汽车与驾驶维修 ]
 

   2001年5月8日,随着金杯通用汽车生产的第一批雪佛兰开拓者4.3 L 4×4 DLX豪华SUV,在深圳率先与用户见面,标志着雪佛兰开拓者正式加入国产SUV市场的竞争,随即在金杯通用全国22个授权销售服务中心陆续开始销售。目前金杯通用雪佛兰开拓者系列车型已经增至3个,分别为4.3 L DLX、2.4 L豪华性和标准型。
  率先上市的4.3 L雪佛兰开拓者配备4.3 L 6缸发动机和自动变速器,独特的按钮式电子驱动转换使车辆可以在行驶状态下进行两轮驱动和四轮驱动的转换。这种四驱和两驱的转换方式虽不及大切诺基,但足以显示其档次。这款车拥有常见于豪华轿车的配置,包括真皮座椅、电动车窗、中央门锁、电动调节驾驶员座椅、指南针、外部温度显示器和带阅读灯的后视镜等。它的后轮自锁差速装置可以在后轮打滑时自动锁死差速器,提供额外的牵引力。这些装备凸现了雪佛兰开拓者的SUV本色。
  雪佛兰开拓者在安全方面颇为重视,除配备安全气囊外,开拓者还配备ABS防抱死制动系统、防侧撞钢梁、加强型安全车身骨架、前后碰撞吸能区和溃缩式可调转向盘等装置。可见美国车在安全性方面的确很下功夫,难怪有人说美国车可能会有这样那样令中国人不满意的地方,唯独安全性是其他别的国家汽车所不能比的,因为在美国如果因为汽车本身安全措施不良造成人员死亡,那就意味着厂家在自掘坟墓,所以美国汽车公司(不仅仅是通用汽车)都把安全性放在首位。这一点值得中国的汽车生产厂学习,不要动辄将安全气囊和ABS等安全装置当作调整车价的砝码,毕竟生命是最可贵的。
  开拓者的销售采用与上海通用汽车相同的单层次销售体系,建立以授权销售服务中心为基础的网络。雪佛兰开拓者的上市,应了那句俗语:来得早不如来的巧。首先由于当时三菱事件以及中日贸易摩擦,使三菱帕杰罗这一开拓者国内最大的竞争对手,迅速地退出了竞争,于是使开拓者兵不血刃地进入了国内中、高档SUV的市场。在短短几个月内,就接收到数千辆订单,大有后来居上之势。虽然目前中日之间已经化干戈为玉帛,但三菱事件的影响在短时间内还将继续存在,就看金杯通用如何利用这一大好时机。其次,如火如荼的西部大开发正在展开,作为中国SUV最大、最具潜力的西部大市场,令诸SUV厂家垂涎三尺,谁能占有较大的份额,就要看自身的实力了。另外,国内原来的越野车市场也为开拓者赢得市场奠定了基础。一方面,大切诺基因为价格昂贵,只身占据国产SUV市场的高端,与雪佛兰开拓者不发生冲突。至于国产东南富利卡、长丰猎豹和庆铃竞技者等虽然在价格上有优势,但是其品牌、配置又都无法与雪佛兰开拓者较量,这些都为通用雪佛兰开拓者提供了宝贵的市场机遇。
  开拓者的用户群与国外有很大不同,在国外特别是美国,私人用户占有绝对的优势。而中国则不同,在我国的公安、检察、法院、林业、农业和矿业等部门、行业以及从事工程建设的企业,大量地使用越野车作为工商务用车,对越野车的多功能性最为看重,他们是SUV的最大、最迫切的需求者。另外,对追求多功能消费价值或是追求自我个性的消费者,SUV也将成为这些人购车的心中追求。
  售后服务对于汽车的销售至关重要,有美国通用公司和金杯公司为后盾,金杯通用在售后服务方面应该是实力不俗。它们以“车到哪里、服务到哪里”为服务宗旨。实行双管齐下、构建营销网络和稳步发展的战略。北达哈尔滨、南下深圳、西起乌鲁木齐、东到上海,在全国20个城市同时设有授权销售服务中心和特约售后服务中心。其售后服务还有一个优势,那就是可以和日渐成熟的上海通用合作,借鸡生蛋。
  从当前进入或将要进入我国市场的越野车产品来看,类似车型主要有丰田公司的陆地巡洋舰、三菱公司的帕杰罗、北京吉普的大切诺基、长丰猎豹以及合资的庆铃等,但无论从价格、性能和配置,还是售后服务、备件供应和零部件价格等方面比较,雪佛兰开拓者SUV在我国都颇具竞争力,尤其是性能价格比具有极大的优势。最近原售价为38.5万元的雪佛兰开拓者4.3 L DLX的价格调整为36.98万元,而排量为2.4 L的雪佛兰开拓者2.4 L DLX和2.4 L基本型也分别由26.8万元、23.8万元降到24.98万元和21.8万元。虽然目前售价相对较高,但扣除税费,国产开拓者的价格应该在较合理的范围。
  然而国产开拓者的诸多优势并没有使它的销售称心如意。究其原因,首先很多用户认为这一售价不菲的SUV产品质量差强人意,内饰粗糙,让人很难把它与其高昂的售价联系起来。雪佛兰开拓者的噪声惊人,其减噪措施应该重新考虑整改。再有4.3 L开拓者的“食量”较大,令开过三菱帕杰罗等进口SUV的车主很难接受,毕竟买SUV是为了体验另一种生活方式,放纵休闲,假若整天被噪声包围,谁还会花钱找罪受呢。
  金杯通用的售后服务也不容乐观,虽说背靠大树好乘凉,但真正做好售后服务还要靠自己,以金杯通用目前的售后服务网络规模,很难在短时间内把“蛋糕做大”。种种原因导致其销售业绩欠佳。
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