6月16日“阳光”照到我身上 |
生活里的“阳光” |
今年盛夏，至少有六款新车让人心动。而走进六月，也到了这些果实“成熟”的时候。６月１６日，最先下线的应该是东风日产的“阳光”２.０国产版轿车。不过另有未经证实的消息是：南京菲亚特会在本周初的时候推出派力奥周末版，有可能会抢先占据消费者的眼球，但它与国产阳光并不在同一档次上，而是上海通用赛欧ＳＲＶ的劲敌。国产阳光则希望在中档家庭轿车领域一展拳脚。 本地阳光亮过进口阳光 在上海国际车展上，东风日产的相关人士表示：国产阳光配置质量已经超过进口阳光。从目前日产公司所公布的数据来看，ＳＵＮＮＹ阳光全长４４９０ｍｍ全宽１７１０ ｍｍ全高１４４０ ｍｍ，要比目前市场上进口阳光长２厘米，宽１．５厘米，矮０．５厘米，轴距没有变化还是２５３５ｍｍ，看样子国产阳光被拉大了一点点。另外，国产阳光除了比其上一代产品日产蓝鸟短２０厘米左右，宽和高都不逊色，甚至稍优。国产阳光采用的是１９５宽胎，比进口阳光的１８５轮胎更稳，路感更强。源于风神蓝鸟的成功经验，国产阳光同样突出豪华内饰以及先进的科技装备。 风神专卖店北京三合联拓公司宁总经理介绍说：出于保密原因，目前我们对国产阳光的情况也所知不多。但是国产阳光的驾驶舱明亮、舒适，配备豪华、高质感的真皮座椅和精致木纹仪表板；８碟ＣＤ和６喇叭音响系统的高保真的立体音响在驾驶中可给驾驶者不一样的娱乐感受；应用航空技术的投射式仪表采用橘黄色的照明，使仪表数字显得格外清晰，驾乘者可对行车状态一目了然，并可减轻开车疲劳；内藏式双层电动天窗也是标准配置；超大型行李箱提供足够的储物空间，可置放长途旅行时的行李或高尔夫用具等大型物件；此外，遥控中控锁系统、电动可折叠式车外后视镜、高位刹车灯等也是国产阳光的基本配置。 此外，我们还了解到，国产阳光还加大了发动机排量，没有选择进口阳光采用的１．６或１．８Ｌ发动机，而采用了风神蓝鸟的２．０排量的发动机。我们参照新蓝鸟装备的２．０直列四缸电喷发动机的数据，它的最大功率为１４４千瓦，最大扭矩为１７８牛·米，其特点是运转平稳、动力输出稳重而流畅，没有明显的动力不足和过剩的感觉，同时由于采用了日产的双模式双孔连续多点喷射技术，还具有燃油效率高的特点。不过新蓝鸟的缺点是油门响应不是十分敏捷，所带来的驾驶乐趣不强，希望国产阳光在这方面有所进步。鉴于国产阳光的重量较轻，又同时会有手动、自动两款变速箱，相信总有一款适合你。 国产阳光定位中档家庭轿车 日产中国代表处北京事务所所长茂野富平说：国产日产阳光将有别于风神蓝鸟的商务车功能，而定位为中国家庭轿车，估计价格在２０万元以内，不会超过风神蓝鸟的售价。自从国产阳光要下线的消息公布之后，曾经销售不错的进口阳光已经开始走不动，进口阳光１．８的报价是２７．５万元，而国产阳光的配置据说有过之无不及，而且发动机排量还提升到２．０，看来进口阳光要退出在国内市场了。 进口阳光车主 石女士 生活里的“阳光” 石女士购买尼桑阳光时，国内还没有这样多的下线新车。石女士说：“当时喜欢阳光是因为它优雅的外观和流线型的设计，很适合女性驾驶。不过２８．５万的价格现在看来并不便宜。” 开阳光近２年，石女士对阳光的评价总体上还不错。减震很舒适，高速行驶时几乎听不见任何噪音，仪表盘认读清晰，各种操控按钮的位置很方便操作，六碟ＣＤ音效很好。石女士特别夸赞了阳光座椅的舒适性，长时间驾驶，舒适的角度让人感觉不到任何疲倦！阳光的动力性能也是很好地满足了石女士的要求，提速均匀，尤其是在１００公里时速时，阳光源源不断的动力输出，让人对它的超越能力很有信心！对于阳光的售后服务石女士也认为无可挑剔，稍有遗憾的是，她的车在买了不久就发现天窗的电动操作系统有问题，经检查是电路有一个小的故障，这也是尼桑阳光在中国销售这么多辆车当中，第一辆出现这样的质量问题。除了这个小遗憾，尼桑阳光的表现至今令车主满意！(常洁／文并摄)
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