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号称“领先全球科技”，售价为１１．５万元至１９．５万元
今天，天津丰田在国内生产的首辆轿车、号称“领先全球科技”的“ＶＩＯＳ威驰”（Ｔ－１），正式开始通过天津丰田网点上市销售，此举被认为是丰田汽车大举进入中国的一个起点。随着日系本田、日产、丰田今年相继而出的“大动作”，可以预见未来几年，中国汽车工业由欧美系一统天下的格局，将不可避免地被重新洗牌。
丰田拿出最新科技产品
作为在中国全新推出的第一款轿车，丰田早在几个月前就喊出了“提供高质量移动空间”的口号，运用了许多丰田在汽车制造中的最新尖端科技。如碰撞安全车身、车型设计超低风阻、燃油经济性、排放环保标准（欧３），都达到了国际一流水准。其中最引入注目的是，这款车采用了具有多目的地同时设定先进功能的ＤＶＤ语音电子导航系统，目前已经可以在北京、天津、上海、广州四大城市使用。驾驶员设定目的地后，在５秒钟之内该系统会显示出５条从目前所在地到达目的地的备选行车路线。即使未按导航系统提示的路线行驶，系统亦能马上进行重新检索，并提示新的行车路线。
新车将冲击国内车市
据昨天公布的价格显示，Ｔ－１的售价为１１．５万元至１９．５万元。
业内人士认为，Ｔ－１的价格所覆盖的范围，正是中国市场上消费力最强、销售增长最快的一个空间，上至宝来、中华、福美莱，中含波罗、爱丽舍，下到赛欧、夏利２０００、奇瑞，包括老三样捷达、富康、桑塔纳都成为其竞争目标。具体而言，中华、福美莱、爱丽舍由于外型、价格相当，将成为威驰的主要对手，而老三样受到的冲击则最严重。
天汽期待借“威驰”重振
天津汽车公司作为一家国有老汽车企业，曾凭夏利风靡私家车、出租车市场。但近年来，国内家轿市场竞争日趋激烈，天汽夏利车型老旧、低档，新推夏利２０００，也不被国内消费者喜爱。
在今年国内主要汽车厂商均大面积飘红，赚得眉开眼笑之时，天汽夏利发布的上半年公告却显示，其主营业务净亏损４０６５万元，而去年同期，整个天汽净利润仅为６７６０万元，而且目前库存压力还在进一步上升。
业内人士分析，从长远来看，天汽与丰田的合作以及丰田新车型的投产是天汽走出经营困境的希望所在。
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