7月1日,素有“汽车界鲇鱼”之称的吉利再度对旗下的豪情、华普轿车进行了价格调整。这是继5月底推广轿车普及运动之后,吉利汽车在短期内的第二次调价。 据悉,此次调价的是吉利豪情、华普两款热销车型系列产品。豪情系列产品有不同程度的价格下调,其中最高降幅达6%。华普8A最高降幅达7000元左右,是华普汽车近段时间来的第一次大规模调价。这次调价行动是吉利为推广轿车普及运动的又一次壮举。 上月底,为在中国百姓家庭普及轿车,让中国老百姓真正买得起、用得起轿车,吉利控股集团倡导在全国范围内开展一次“轿车普及运动”,并从5月27日起对吉利豪情、吉利优利欧等全部热销车型进行了大幅度价格调整,同时对一些车型增加了配置和功能,提高性价比。从而使吉利轿车的最低市场销售价为35999元,创行业最低价。 当记者问起为什么吉利在部分产品利润还不到10%的情况下,能够勇敢地站出来倡导轿车普及运动,吉利控股集团CEO徐刚这样说:吉利一直在为“造老百姓买得起的好车”而努力,此次推广轿车普及运动就有力地证明了这一点。一款车达到了一定的产能,成本降低到了一定的程度,吉利就会让利于老百姓,让利于消费者,来全心全意推广轿车普及运动。谈到目前市场上有些厂家降价后,货源不足,消费者无从购买的现象时,徐刚说,吉利尽量避免发生这样的现象。第一,配合这次调价行动,吉利控股集团在生产上做了充足准备,加大生产,在采购上备足零配件货源。第二,吉利汽车是完全掌握自主知识产权的产品,生产周期短,只需2-3天时间,即使加上运输时间,成熟的吉利汽车从开始生产到送到消费者手上一般不会超过一周。第三,吉利全国各地的经销商也积极配合,尽可能储备充足的货源。最重要的是,吉利汽车此次调价的目的非常明确:全心全意推广轿车普及运动。 中国的汽车工业已经走过了自己50年的路程,尽管轿车已经逐渐开进普通老百姓的家庭,但是有很多工薪阶层的百姓由于车辆价格高、养车贵而望而生畏,所以普及的速度似乎有点慢,这与我国的经济发展和人民生活水平很不匹配。今年5月,国务院常务会议传出最新信息:将要抓紧出台汽车产业和汽车消费政策,以此来促进中国老百姓的汽车消费。正因为有类似吉利这样的汽车企业,勇敢地站出来推广轿车普及运动,才把这一普及速度至少提前了五年。因而业内人士对吉利再度调价来全心全意推广轿车普及运动给予了很高的评价。 |