曾经听到这样的说法：一辆车的购买成本和到报废为止的使用成本基本相当，甚至使用成本还会更高些。也就是说，如果一辆车的价格在十万元左右，那么它用到报废时所花去的维修保养等费用加起来也差不多需要十万元甚至更多。正因为如此，“汽车后市场”这个原本不为国人所了解的概念，在中国的汽车消费市场快速发展的今天逐渐受到人们的关注。

　　越来越多的汽车从业者意识到：如果说汽车销售是一块有“嚼头”的饼干，那么汽车的售后服务市场则是一个可以令人大快朵颐的蛋糕。它包含的内容可谓极其广泛：售后维修服务、配件和养护用品、汽车保险、汽车融资、汽车资讯、汽车文化、汽车广告等等。其中，售后服务是争夺最为激烈的领域。有调查表明，在汽车销售商的利润来源中，售后服务占50％，汽车销售占10％，零部件销售占10％，二手车经营占20％，这说明售后服务还有非常大的开拓余地。于是除了汽车经销商以外的各个领域，凡是能与汽车售后服务沾上边的，纷纷把试探的脚步迈进了这个市场加入竞争。前段时间，先后就有知名润滑油品牌和连锁快修店开店设点，不但开展了快速换油的业务，还可以为车辆提供与4S店同样专业的保养和快修服务，这样车主们就不用为了给车定期做保养专门跑上老远的路去找该品牌的4S店了。

　　也是正应了那句话：有竞争才有进步。为了争夺汽车售后市场这块令人都垂涎欲滴的蛋糕，一向“皇帝女儿不愁嫁”的4S店也低下了“高贵的头”，开始为把购车客户留住成为长期客户而绞尽脑汁。于是，“服务”便成了4S店手里最常打的一张牌。

　　日前，一项名为“钻石关怀为您承诺”的服务工程在全国58家东风日产专营店全面展开。据介绍，钻石关怀服务主要包含五项承诺：“质量承诺、费用承诺、修后承诺、时间承诺和紧急时的承诺”，并且这种服务承诺将无限期延续下去。这个面面俱到、可谓无微不至的服务工程一出，令以前曾经有过的各种名目各种方式的售后服务活动黯然失色。东风汽车有限公司乘用车公司负责服务工作的寺本部长在谈到启动钻石服务的初衷时表示：“目前随着中国汽车市场不断发展，消费者购车理念也在不断完善，他们对汽车的售前、售中、售后环节都提出了更高的要求。许多汽车厂家在向市场提供优质产品的同时，也开始在售后服务方面大做文章，但基本以阶段性活动为主。而我们公司是会坚持把这种服务工作落到实处并且长期坚持下去，同时还会根据新的市场状况不断推出增值服务。”

　　在竞争渐趋白热化的今天，世界知名汽车服务企业“摇旗呐喊”要杀入中国市场的已不下30家。但因为政策限制，在2004年10月之前，国际品牌只能以合作或加盟形式进入中国市场，所以目前威胁还没有真正来临。但国内的汽车服务企业已经充满了危机感，有实力的已着力于打造自己的连锁品牌，而4S店也正在积极求变。随着汽车销售市场的不断发展，汽车售后市场乃至整个汽车后市场的发展空间也必然会愈加壮大。面对这块越来越大的诱人“蛋糕”，无论是汽车生产厂家还是其他领域的商家都正在“摩拳擦掌”。郑小庆