高档车购买者对价格并不是很敏感，所以国产宝马虽价高却很受追捧。　ｐｈｏｔｏｃｏｍｅ供图

　　高价国产宝马受热捧

　　比旧款进口５３０ｉ还贵１万元，但仍供不应求

　　“现在旧款进口宝马５３０ｉ也就是６８万多，国产宝马虽然是新款，但居然比进口宝马还贵一万元，华晨宝马简直是在抢钱！”一位消费者气愤地在网上发帖。将近７０万元的价格使新上市的宝马５３０ｉ受到消费者质疑，在宝马广州上市会发布之后，一汽奥迪Ａ４和Ａ６的客户出现回流。但尽管如此，宝马仍然卖得火热。

　　５３０ｉ在德国只卖４万欧元

　　实际上，前面那位消费者所说有些失实，因为旧款进口宝马５３０ｉ与华晨宝马新款５３０ｉ在配置设计上都有差距，国产宝马要更高级些，因此，所谓进口宝马比国产宝马还便宜是不成立的。即使如此，６９．８万元再加５０００多元的运费还是让一些当初期待新５系登陆中国的准车主将眼光转向了奥迪。

　　一汽奥迪也好，华晨也好，德国宝马也好，各自的领导人都在不同的场合说过同样的话，就是认为宝马与奥迪并非竞争对手，这话一方面表现了一种大家风范，另一方面，企业并不想公开制造一个针锋相对的敌人。

　　然而在不少消费者心目中，华晨宝马和一汽奥迪正是两系针锋相对的车。从定价上来看，宝马３２５ｉ定价为４７．３８万元，５３０ｉ为６９．８万元，而一汽奥迪最低端的Ａ６１．８Ｔ基本型是３７．６万元，最高端的Ａ４　３．０ｑｕａｔｔｒｏ豪华尊享型是５５．９万元。可以说，双方的汽车价格基本上处于一个竞争区间内。

　　于是有质疑，同样存在大量的ＫＤ件，为什么宝马会比Ａ４要贵上那么多？据了解，德国５３０ｉ基本配置价格税前是３．５万欧元，再加１６％的增值税是４．０６万欧元，如国产新款５３０ｉ的配置，应再加约２．５万元人民币，这样折合人民币是４５万元左右。有消费者认为，这一价格加上关税和厂家、经销商的合理利润，并不应该达到７０万元，相比之下，同样基本是“德国制造”的奥迪车，排量相同的情况下，要便宜十几万元。

　　部分持币待购者转向奥迪

　　记者从经销商处了解到，在宝马３系和５系车上市之前，一汽奥迪的汽车销售受到部分影响，然而随着国产宝马价格明朗化，一些准车主已经开始重新考虑是要奥迪Ａ４还是Ａ６。广州中奥汽车销售有限公司总经理李宇说，奥迪汽车销售成绩理想，虽然华晨宝马上市，但一汽方面价格政策保持稳定，没有收到要调整的信息，一些持币待购的消费者重新转回奥迪的销售厅。

　　一位经销商告诉记者，高档汽车之间的竞争，主要还是在品牌和服务上面，价格相对没那么敏感。然而另外一种观点是，目前我国汽车市场仍处于初期，消费者品牌忠诚度不高，宝马上市，价格没有达到高档车主心目中的预期目标，消费者很容易转投其他进口车或国产高档车的门下，对于一些国产高档车，消费者的价格预期比较低，如果其价格与进口车差距不大的话，消费者容易产生抵触心理。

　　国产宝马对车市冲击有限

　　从“国庆黄金周”到广州车展两个多月时间里，华晨连续推出两款新车型，对高档车市场形成了一定冲击。定价４７．３８万元的３２０ｉ的订货情况相当理想，在广东省内已经有数百位车主落单订车，在北京，宝马车甫一上市，已经接到过百台的订单。然而这并没有造成人们想像中奥迪车的滞销。广物君奥汽车销售公司销售总监黄湘军说，近期从他们的销售数据来看，奥迪Ａ６的销售持平，既没有受到什么冲击，也没有在黄金周和车展间有太大提升。