上周六在成都的旧车拍卖会上，有七辆标的车找到了买家。拍卖活动结束以后，委托人（车主）久久不愿离去，纷纷和主办方一起探讨这次拍卖活动的成败得失。

　　捷达车主：价格高了可以降

　　拍卖会上一辆最开始以６．９万元起拍没人应价，后又以６．８万元拍卖成功的捷达车车主说：“其实我原先觉得７万元能有人要就不错了。结果没想到６．９万元也没人要。虽然最后以６．８万元成交，我还是感到高兴。这种拍卖的方式是很好的。首次尝试难免还有些不足。等以后拍卖更成熟更成规模以后，这种交易形式效果应该更好。”

　　野马车主：拍卖让我卖得放心

　　在现场成交的７辆标的车辆中最低成交价的野马越野车主这样告诉记者：“虽然我的车才８２００元就拍出去了。但我仍支持私车拍卖。像这样公正、正规的交易形式应该多鼓励。”野马车主告诉记者旧车市场内的“串串”喊２万元买她的车，但她担心万一到时候出了问题买主找上她是很麻烦的。通过拍卖形式卖出旧车，手续各方面都明明白白，“宁愿少卖点图个安心”。

　　得利卡车主：价格由市场说了算

　　最开始以６．５万元起拍的得利卡，最后还是调整了委托价以６．３万元第二次拍卖成交。车主李先生无不感慨地说：“我们都希望自己的车能卖个好价钱，但实际上还是由市场说了算。”虽然最后得利卡找着了买主，李先生还是有些遗憾：“其实我的车可以拍个更好的价格的，主要是没有经验，不了解市场价格和买家心理。”