3月13至14日2004年全国汽车拉力锦标赛上海站比赛在佘山敲响战鼓，由壳牌喜力润滑油赞助的上海大众333车队首战告捷，王少峰和外援车手萨拉丁包揽了“1.6L”组的冠、季军。

　　本次拉力赛第一天比赛里程216.12公里，第二天187.42公里，总计403.54公里，其中特殊赛段14个，共125.87公里，其余赛段全部是柏油路面，共277.67公里。整个赛事在上海市西南部松江区美丽的佘山风景区和天马山脚下进行，引来众多车迷助威观战。

　　当天的比赛异常激烈，在第一天的比赛中，由壳牌喜力润滑油赞助的上海大众333车队就突显出车队的整体作战优势，其四位车手王少峰、黎军一、萨拉丁和陈少权都有较好表现，而2002年的上海站冠军得主王少峰更是以6.9秒的差距直逼第一名周勇。第二天，四位车手越战越勇，更是一度占居了前5名中的4个席次，最终王少峰和外援车手萨拉丁分获“1.6L”组的第一和第三名。

　　“这个春天，胜利女神格外眷顾壳牌，我们的老伙伴法拉利车队刚刚在墨尔本获得F1新赛季的首场胜利，如今新战友333车队又在上海喜获中国拉力赛开门红。” 壳牌（中国）有限公司品牌经理李维芳兴奋地说，壳牌公司于 2002年第一次正式参与中国拉力赛，并从2003年开始向大众333车队提供所有比赛用发动机油、齿轮油等全套喜力润滑油产品和部分其他比赛用油。

　　“无论是在柏油路面，还是在砂石路面这样的特殊赛段，极速狂飚对赛车引擎都是一个极大的挑战。”李维芳说，“壳牌公司为333车队提供的壳牌超凡喜力润滑油也是法拉利车队的长期指定用油，我们与法拉利在一级方程式赛事中共同取得的辉煌胜利，证实了喜力润滑油的顶级品质，我们也相信在喜力润滑油的一级引擎保护下，333车队众多国内优秀赛手会在2004年的全国汽车拉力锦标赛中取得骄人的成绩。”

　　“为了迎接新的2004赛季，今年大众333车队还为她们的Polo战车引进了全新的德国产变速箱。”李维芳介绍说，“壳牌公司为这款新的变速箱提供了高品质的施倍力齿轮油，这款同被法拉利车队选用的齿轮油具有抗极压、抗磨损的特性，能确保赛车换档更为顺畅。在‘毫秒必争’的比赛过程中，施倍力能帮助车手更好地操控赛车，提高赛车的整体速度，在激烈的比赛中争取更多先机。”

　　过去的2003年赛事中，在壳牌公司的协助下，333车队已经取得了非常傲人的战果，不但获得了“1.6L”组俱乐部杯冠军和汽车制造厂商杯冠军，还包揽了“1.6L”组个人成绩总积分第一名、第二名、第五名和第六名，一个中国赛道上的冠军车队神话正在诞生。

　　目前壳牌向中国市场提供的润滑油主要有，超凡喜力、非凡喜力、特级喜力（俗称黄喜）和红色喜力等产品，由于壳牌喜力润滑油享有高科技配方，具有良好抗氧化性，清洁分散性极佳，低温启动性和高温抗磨性好等技术特性，深受广大消费者的青睐 。

　　荷兰皇家/壳牌集团是世界上最大的国际能源公司，其业务遍布全球145个国家。壳牌在华投资总额超过19亿美元，壳牌的五大核心业务 —— 勘探和生产、油品、化工、天然气与发电和可再生能源都在中国得以积极开展。