搜狐汽车讯 随着中国经济持续高速增长，一大批企事业单位和成功人士在汽车消费方面也更加追求豪华和尊贵。记者近来注意到，相比往年，04年购置高端商务车的消费者越来越多，而有着 “陆上头等舱”美誉的克莱斯勒·大捷龙成为了不少人的首选。业内人士指出，高端商务车在中国持续走热是一种必然，而克莱斯勒·大捷龙的到来，则使这种必然成为现实。

　　北京亚运村汽车交易市场一位多年从事商务车销售的经销商告诉记者：“今年虽然才过两个月，但是MPV销量却抵往年好几个月，尤其是高端MPV，由于现在的人们更注重品味，追求生活质量，所以像克莱斯勒·大捷龙这样的高端MPV卖得出奇好。”

　　值得注意的是，以前国内并没有“高端MPV”这一概念，而整个MPV市场相对于火爆的轿车市场也略显寂寞，MPV产品则主要集中在中低档。“克莱斯勒·大捷龙进入后，国内高端MPV市场的轮廓逐渐清晰，并呈现出持续走热的态势。”京城某知名汽车咨询公司首席分析师万先生说。

　　就这一问题记者特意走访了消费行为学方面的专家：“高端MPV用户群本就存在，但是高端MPV市场一直未浮出水面，直到克莱斯勒·大捷龙进入中国，人们逐渐认识到在MPV市场还有一个更明确的细分市场——高端MPV市场。而原本那些想购买比市面所有车型更高档的商务车用户，就有了明确的选购目标，高端MPV因此走热也就不难理解。”

　　为了更深入地了解高端MPV走热的原因，记者还采访了一年前购买克莱斯勒·大捷龙的房地产公司老板吴先生。他向记者坦言：“当初，单位的几个负责人经常要一起出去开会，这时候最麻烦的就是车的问题，往往是好几辆车在路上跑，费事费力，也太张扬。购置克莱斯勒·大捷龙后，大家坐在一个车子里，特安静，特舒适，特别是长途旅行时比坐高级房车的空间更大，很舒服，几个人还可以在车上开个会。”在被问及为何不购买其它商务车时，吴先生谈了自己的看法：“关键在于档次。商务车是企业形象的一个重要标志，也代表了乘坐人的品位和见识。基本上除了克莱斯勒·大捷龙，我们没有别的选择。”

　　据了解，克莱斯勒·大捷龙是全球著名汽车厂商戴姆勒·克莱斯勒公司旗下的一款经典MPV。在过去的20年里，克莱斯勒·捷龙系列创造了全球MPV领域的50多个“第一”，获得奖项150多个。目前市场上的克莱斯勒·大捷龙是捷龙家族的第四代，也是最新的车型。

　　在销售Mitsubishi Motors, Chrysler, Jeep的联合品牌3S店，记者看到了这款车。工作人员介绍，克莱斯勒·大捷龙这款全球顶级豪华MPV拥有3.3升V6缸12气门发动机，动力强劲，输出也很平稳。因为定位在顶级商务车，克莱斯勒·大捷龙配备了充分保障乘员安全的装置。ABS和四轮盘式制动器有效地保障了制动安全性；即使万一发生碰撞，安全碰撞吸能转向柱也可在很短的时间里吸收可能造成伤害的能量，并可根据碰撞严重程度分三级打开正、副驾驶座安全气囊及侧气囊，对乘员形成全方位的保护。

　　从舒适性来讲，大捷龙也毫不含糊，其空间超大，配置豪华，装配了几乎能想到的辅助设备。除了电动门窗、定速巡航系统、真皮8方向电动调节座椅、带音响控制系统的真皮包裹方向盘等高档配置之外，克莱斯勒·大捷龙还装备了许多极为人性化的配置，如电动侧门启闭系统；可分别调节前、中、后排的温度的三区空调控制系统；显示室外温度、前进方向等各类实用信息的顶置车载信息中心；可有效保护乘员安全的电动滑门防夹系统。04款克莱斯勒·大捷龙还特别增加了电动后举升门，用户可以轻松操控按钮来控制其启闭，方便之极。

　　业内人士指出：“无论在世界其他国家还是在中国，克莱斯勒·大捷龙都是高端MPV市场的开拓者和时尚先锋，引领和推动着中国高端MPV市场与国际接轨。在逐渐清晰的国内高端MPV细分市场中，大捷龙正凭借无与伦比的品牌实力和号召力，畅销全世界超过10，000，000辆的所向披靡的前进动量，以其澎湃动力、充裕空间、享受般的驾乘舒适性和豪华性，及其综合的实用性能，成为高端MPV市场的首选。”