此次两会，吉利集团董事长李书福是两会期间政协委员中惟一一位汽车界的代表。在两会的间隙，记者和一帮同行在亚运村的一个茶楼里见到了李书福，也许是因为今年前两个月吉利的销售成绩喜人，李书福情绪很高，与记者们侃侃而谈。

　　李书福颠覆了业界的普遍标准，建立了一套属于中国民营企业自己的游戏规则。几年前，李书福的吉利汽车率先打破中国汽车的高价局面，将轿车的价格一步拉到了４万元以下。一直以来，吉利的宗旨就是“造老百姓买得起的好车”。现在，有人将吉利汽车的购买群体定位于工薪阶层，李书福认为这未免有些片面，他觉得，“普通百姓”的提法是比较确切的。这更能代表吉利一直以来的发展方向，从而顺应时代潮流。

　　汽车具有欺骗性

　　李书福对汽车还有一个绝妙的隐喻：“汽车之所以具有这么大的魅力，是因为它具有一定的欺骗性。总有人把汽车形容得神乎其神，似乎我们的企业只有拿人家的东西才觉得放心。实际上，制造汽车的技术并不难掌握，这层窗户纸捅破了，一切困难都迎刃而解了。我们与韩国的公司合作，就是要做汽车的底盘优化，但是设计权在我们这里，企业具有绝对主导权，才是真正的自主。”

　　快人快语的李书福是这样形容其创业历程的：“笨手笨脚、方头方脑，一步一个脚印，怎么想，怎么说，怎么说，怎么做。”语言虽朴实，却道出了一个实业家的艰辛。他认为，自主品牌缺乏三大环境：政策的扶持、舆论的支持、市场的培育。一个良性市场的形成，需要消费者、政府和企业的共同努力。